它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。通過視頻識別車的術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進出場通行速率。

它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時在進出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護。根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長不超過6米。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。

進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按的車位停放。車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。輕松應(yīng)對企業(yè)商業(yè)服務(wù)變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺，內(nèi)部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設(shè)備的運行狀態(tài)，出現(xiàn)故障可及時發(fā)現(xiàn)，避免故障損失進一步擴大。停車場管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。