道閘具備多種接口，可接入車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件，為滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過程中，如果遇到車輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會(huì)把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài)，這種防砸技術(shù)既防砸車又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。

打開箱體檢查電線接頭是否緊固,修銼電器觸點(diǎn),驗(yàn)齒輪磨損及限位開關(guān)也應(yīng)檢查緊固,檢查保養(yǎng)周期為一個(gè)月一次。道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運(yùn)行后，停車場(chǎng)系統(tǒng)基本上就癱瘓了。確定待安裝地的地面平整度，如果安裝地有斜坡，則要澆筑混泥土地基，確保機(jī)箱面平整。

在道閘布線過程中要避免導(dǎo)線接頭，如果有，必須采用壓線、焊接等方法進(jìn)行處理。并且在布線前要先清刷管孔，穿放電纜時(shí)抹黃油或者滑石粉， 并做防潮、防腐等措施。道閘是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會(huì)影響到整個(gè)停車場(chǎng)的運(yùn)行。道閘在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。