汽車(chē)為什么會(huì)爆胎?

汽車(chē)為什么會(huì)爆胎？

爆胎的原因多種多樣，總結(jié)下來(lái)有如下原因：過(guò)度磨損、輪胎老化、超載、氣壓過(guò)高或偏低、撞擊或劃傷、輪胎有起包現(xiàn)象、輪胎有爆裂缺陷等。

輪胎是汽車(chē)與地面接觸的部位，由于其完全暴露在外，飽受風(fēng)吹雨打日曬的折磨，而且平日也難免各種摩擦、碾壓，算得上汽車(chē)上“苦命”的部件，日久天長(zhǎng)，輪胎橡膠就會(huì)出現(xiàn)老化，一般來(lái)說(shuō)，乘用車(chē)的輪胎使用壽命一般是3-4年或4-8萬(wàn)公里，達(dá)到任何一個(gè)條件，即便輪胎還比較新，跑得里程比較少，也要及時(shí)更換了，因?yàn)槭潜┞对谕獾牟考?，長(zhǎng)期被日曬、酸性、堿性或其他化學(xué)物質(zhì)侵蝕，輪胎橡膠會(huì)逐漸老化，出現(xiàn)裂紋，這不僅導(dǎo)致輪胎性能下降，同時(shí)也增加爆胎的隱患。

汽車(chē)進(jìn)水后該如何處理?

汽車(chē)進(jìn)水后該如何處理？

車(chē)輛停放時(shí)進(jìn)水處理辦法

如果車(chē)輛在停放過(guò)程中進(jìn)水，所帶來(lái)的危害要小的多，*常見(jiàn)的情況是內(nèi)飾大部分被水泡，處理這種情況首先要清理出車(chē)內(nèi)的積水，然后把車(chē)門(mén)全部打開(kāi)，*好在陽(yáng)光下暴曬，以使水分蒸發(fā)。如果有地膠，一定要拆除。將空調(diào)調(diào)整到內(nèi)循環(huán)，使車(chē)廂內(nèi)水蒸氣通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)排出車(chē)外。

如何通過(guò)積水路段

首先要確定路段的水深，如果已經(jīng)沒(méi)過(guò)半個(gè)車(chē)輪，那么*好就不要通過(guò)，另外，道路救援提醒大家要注意的是在通過(guò)積水路段時(shí)，一定要低速前進(jìn)，用1擋勻速行駛，一定不要在涉水時(shí)換擋，以防止熄火情況的發(fā)生。

道路清障車(chē)

清障車(chē)是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車(chē)又稱(chēng)道路搶險(xiǎn)車(chē)。

　　隨著高等級(jí)路面和在用汽車(chē)的增多，清障車(chē)也得到了發(fā)展。尤其是近幾年隨著私家車(chē)數(shù)量的急劇增加，隨之而來(lái)的是汽車(chē)維修業(yè)和道路清障的拖車(chē)服務(wù)的需求也隨之增加。汽車(chē)的增多也附帶道路修建得更加暢通，高速路數(shù)量逐漸增加，道路清障服務(wù)就這樣被帶動(dòng)起來(lái)。

　　然而道路清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。兩種拖車(chē)方式適用的車(chē)輛不一樣，根據(jù)需要使用正確的拖車(chē)方式才能更好的保護(hù)車(chē)輛。