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發(fā)布時(shí)間:2022-03-08 03:08  





檢修梯車經(jīng)過(guò)了全的絕緣化處理,這款梯子的使用也都有了很好見證,憑借重量輕、靈活性好在各領(lǐng)域作業(yè)中應(yīng)用多。而且其本身有低吸水率和優(yōu)良阻燃性,安全使用有保障,抗沖擊性等也都,是現(xiàn)在作業(yè)中的經(jīng)典梯子選擇。當(dāng)然根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境的需求,在梯子的設(shè)計(jì)上也都會(huì)有所不同,常見的有直梯、檢修梯車、人字梯、升降梯等等,在實(shí)際選擇的時(shí)候也都可以先有整體考慮,選擇合適設(shè)計(jì)。絕緣梯的應(yīng)用安果有保障,特別適合有特殊需求的區(qū)域應(yīng)用,可以減少出現(xiàn)安全問(wèn)題的現(xiàn)象,保障人的生命安全性。檢修梯車用于地鐵、電氣化接觸網(wǎng)的緊急搶修、故障處理、日常維修保養(yǎng)等。按材質(zhì)分為:鋼制梯車、絕緣梯車、鋁合金梯車。特點(diǎn):梯身及梯底架可快速解分,便于搬動(dòng)。帶有防傾制動(dòng)器,既防傾倒,又便于在斜道上作業(yè)。主要功能及特點(diǎn):梯車(車梯)選用高強(qiáng)度絕緣材料制造,型材截面設(shè)計(jì)合理,重量輕,車梯底架用鋼管制造,隧道檢修梯車,保證底架的穩(wěn)定性和安全性,不變形。車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音、絕緣性能好,剛性接觸網(wǎng)檢修梯車,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),解決安全接地問(wèn)題。

檢修梯車技術(shù)參數(shù):
1、軌距:1435mm
2、輪距:1700mm
3、承重能力: >200kg
4、高度: 根據(jù)業(yè)主實(shí)際情況定制
5、工作臺(tái)尺寸:800×800×
6、防軌間短路方式: 尼龍車輪



檢修梯車鐵路科技進(jìn)步專有名詞,是一款新式的可用以地鐵站、鐵路電氣化鐵路接觸網(wǎng)的應(yīng)急維修和常見故障解決及其日常維護(hù)保養(yǎng)的觸碰互聯(lián)網(wǎng)絕緣梯車。檢修梯車特征在于,包括底架與固定在底架上的人字梯,其中:所述底架兩側(cè)各通過(guò)一對(duì)不導(dǎo)電的車輪架設(shè)在一對(duì)鐵軌上;所述底架對(duì)應(yīng)于每一條鐵軌設(shè)有至少兩對(duì)不導(dǎo)電的緊固輪,每一對(duì)所述緊固輪呈對(duì)稱地布置在鐵軌的內(nèi)外兩側(cè);每個(gè)緊固輪通過(guò)一個(gè)擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述底架,所述擺臂能夠在一個(gè)釋放位置和一個(gè)壓緊位置之間擺動(dòng),而且所述擺臂上固定有一個(gè)定位銷,所述底架上對(duì)應(yīng)于每個(gè)緊固輪還設(shè)有一個(gè)可擺動(dòng)的卡臂,每個(gè)卡臂上設(shè)有一個(gè)釋放槽和一個(gè)壓緊槽;所述擺臂處于釋放位置時(shí),所述擺臂的定位銷與所述卡臂上的釋放槽卡合,所述擺臂處于壓緊位置時(shí),所述擺臂的定位銷與所述卡臂上的壓緊槽卡合。檢修梯車性能參數(shù):1、護(hù)軌:1435毫米;2、軸距:1700Mm;3、載重能力:>200kg;4、高度:依據(jù)小區(qū)業(yè)主具體情況定制;5、工作臺(tái)規(guī)格:800×800;6.含有防制動(dòng)系統(tǒng),既防亂倒,又有利于在斜撐上工作;7.工作臺(tái)能夠 調(diào)整高度,調(diào)整范疇500mm;8.工作臺(tái)無(wú)縫鋼管式防護(hù)欄能夠 拆裝,有利于運(yùn)送;9.梯車高度客戶可依據(jù)狀況自主明確。


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