關(guān)于木托盤原料的選擇，木頭一定要經(jīng)過干燥處理，進行有效的脫水，消除它的內(nèi)應(yīng)力，使得木材在加工制造過程中不會因為潮濕而產(chǎn)生病蟲，影響木托盤的質(zhì)量，影響出口；依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。   

木托盤在合作貨架運用的時分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求一般情況下，我們在制造木卡板的過程中需要注意的事項比較多，因為木托盤用于物體的安裝和運輸，有時候還要出口到國外，所以對于質(zhì)量問題是比較重視的

卡板定制

木卡板是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。簡單的說 就是集叉車或者液壓叉車一起使用 便于生產(chǎn)操作的一個產(chǎn)品，用于堆放貨物或者集裝箱用的。

目前國內(nèi)東莞卡板的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。再簡單的說，以前工人搬東西都是一個一個的搬，比較費力、費時，現(xiàn)在一個木卡板上比如說可以堆放十個東西，然后用叉車來搬運，比較省時省力，提高生產(chǎn)的效率。

熏蒸卡板包裝的資源化包含包裝廢棄物的有效回收與循環(huán)再生兩方面內(nèi)容。目前我國木材綜合利用率僅為60%，木材生產(chǎn)和消費方式不合理，加工水平落后，回收利用機制不健全，造成了嚴重的資源浪費。

　　木卡板和鐵卡板多以川字型為主。

卡板廠談到，木箱回收復(fù)用主要是將木裝返回生產(chǎn)廠家用于原產(chǎn)品包裝的利用方法.這種回收復(fù)用可以是長期供貨.地回收及出口地雙邊協(xié)議.對于包裝出口產(chǎn)品,可以建立某種包裝回收雙邊協(xié)議,使使用過的木箱能在跨國流通中回收利用.

東莞出口/膠合卡板作為一種周轉(zhuǎn)的流動性物品，卡板的這種流動性特征使得它與產(chǎn)品包裝、叉車尺寸、貨架、公路運輸車輛的大小、輪船以及貨柜箱的尺寸相匹配

東莞實木卡板的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在卡板上加上適當?shù)睦υ凸阌诶脵C械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。實木卡板承載貨物的防護與加固托盤承載的貨物進行固定后，仍不能滿足運輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。