什么是冷庫(kù)保鮮貯藏

什么是冷庫(kù)保鮮貯藏：

貯藏保鮮或稱作保鮮貯藏，其主要的內(nèi)容是保鮮，即較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 地保持一些農(nóng)產(chǎn)品原有的品質(zhì)和新鮮度，就是鮮活的農(nóng)產(chǎn)品， 在保鮮貯藏一段時(shí)間后，仍然是剛采摘或接近剛采摘時(shí)的鮮活狀態(tài)和品質(zhì)。

還有就是溫度，根據(jù)溫度的不同冷庫(kù)有不同的分類；比如高溫庫(kù)，中溫庫(kù)，低溫庫(kù)等；還可以分為保鮮庫(kù)，冷藏庫(kù)，冷凍庫(kù)，速凍庫(kù)等等。溫度不同價(jià)格也是不相同的。一般情況下同樣面積和高度的冷庫(kù)，溫度越低價(jià)格就相對(duì)越高。

您在一個(gè)集裝箱上所做的每一次切割都需要時(shí)間和金錢，并且會(huì)使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化(請(qǐng)考慮上面的#15)。盡量堅(jiān)持一種需要少切割次數(shù)的設(shè)計(jì)。

　　完成設(shè)計(jì)并堅(jiān)持下去

　　這是對(duì)上一個(gè)提示的后續(xù)內(nèi)容。每次切割都需要一定的成本，但是當(dāng)您切掉一部分集裝箱時(shí)，需要花費(fèi)大量的成本和時(shí)間來(lái)重新建造它，這樣做可以避免重新做出決定。盡可能多地參觀集裝箱房屋，為您的設(shè)計(jì)獲取靈感，然后嘗試去找到合適的供應(yīng)商為您建造您喜歡的那個(gè)。

　　盡量減少焊接要求

　　焊接既費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)，因此要有施工計(jì)劃，盡量減少焊接。

硬座車中間有過(guò)道，兩側(cè)有2人和3人座椅，靠窗有茶幾，每節(jié)車廂有兩個(gè)門，有廁所和洗漱室。座椅上方有放隨身行李物品的行李架。車廂內(nèi)有照明和空調(diào)設(shè)備。硬臥車的臥鋪是供長(zhǎng)途旅客夜間臥睡的。車廂內(nèi)用橫隔板分成十幾個(gè)客室，每個(gè)客室內(nèi)的上、中、下鋪相對(duì)排列；車廂另一側(cè)有通道，靠窗設(shè)供乘客休息的座椅及茶幾。臥鋪車根據(jù)不同季節(jié)，提供簡(jiǎn)單的鋪蓋臥具。車廂幾乎都在交通工具上，火車有車廂，有的汽車也有?；疖囓噹欠止?jié)的，所以火車是由一節(jié)節(jié)車廂連起來(lái)的。

客運(yùn)車車廂高2.8米，寬度為3.3米。車廂長(zhǎng)度：一般25B、22B型的車體全長(zhǎng)是24.4米，換長(zhǎng)為2.2，而25G、25K、25T等新型空調(diào)車體的全長(zhǎng)一般都是26.6米。換長(zhǎng)為2.4。整列火車長(zhǎng)度400-600米。定員硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數(shù)，按車廂的型號(hào)不同也各不相同，而我國(guó)鐵路應(yīng)用廣的幾種車廂的定員：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；硬座YZ25B型 定員128人；硬臥YW22系列，25系列均為66人；軟臥RW有32人、36人。