柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管斷裂的故障原因：

柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管斷裂與高壓油管質(zhì)量和安裝高壓油管時(shí)的裝配方式有關(guān)；

高壓油管po裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。出油閥密封或卸載不好，福州發(fā)電機(jī)出租，高壓油管殘余壓力經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累使油管形成高壓，造成高壓油管疲勞損傷或裂紋。

柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管斷裂，首先檢查噴油器是否卡死，發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，福州發(fā)電機(jī)保養(yǎng)，高壓油管承受的壓力是有限的，長(zhǎng)時(shí)間承受這個(gè)壓力，高壓油管就會(huì)po裂。

高壓油管斷還與柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)大有關(guān)系。高壓油管兩頭由螺母固定，中間只靠油管夾一個(gè)鐵皮支點(diǎn)支撐，柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)大會(huì)引起油管共震使油管po裂，像這樣更換高壓油管是沒(méi)有用的，要先解決柴油發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)后才能更換。

    維修柴油發(fā)電機(jī)時(shí)氣門(mén)座磨削的操作要點(diǎn)有哪些

    磨削適用于硬質(zhì)氣門(mén)座。磨削時(shí)使用的是電動(dòng)光磨機(jī)。用光磨機(jī)光磨氣門(mén)座的順序與鉸削氣門(mén)座的順序基本相同，不同的是：光磨機(jī)用不同角度的砂輪代替了鉸刀，用手電鉆式的電動(dòng)機(jī)代替了手鉸削（或以壓縮空氣為動(dòng)力的風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)來(lái)修磨氣門(mén)座），用光磨機(jī)修理氣門(mén)座速度快、光潔度好、質(zhì)量高，長(zhǎng)樂(lè)發(fā)電機(jī)，特別是用于修磨硬質(zhì)度高的氣門(mén)座，效果更好，因此現(xiàn)在很多修理單位采用了電動(dòng)光磨機(jī)進(jìn)行光磨氣門(mén)座。

 柴油發(fā)電機(jī)組配件如何正確維護(hù)

1：零部件的缺失容易留下故障隱患

玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失:將導(dǎo)致氣門(mén)失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷(xiāo)、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重的故障發(fā)sheng;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油。

2：重要部件墊片嚴(yán)禁裝反

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反;對(duì)有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。一旦這些部件裝反極可能造成不必要的故障發(fā)生。

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