我們知道目前智能停車場系統(tǒng)還包括車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒆灾U費(fèi)、手機(jī)查詢、預(yù)定停車位、移動(dòng)端支付等。對(duì)于藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場系統(tǒng)來說，識(shí)別距離的遠(yuǎn)近和范圍、設(shè)備的脫機(jī)存儲(chǔ)記錄和硬件程序的升級(jí)這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞。停車場管理系統(tǒng)是停車場中一款重要的設(shè)備，其本質(zhì)的功能就是為了方便人們停車。想讓停車場怎樣管理，使停車場達(dá)到什么樣的效果，就要看選擇的停車場管理系統(tǒng)具有哪些功能，購買停車場管理系統(tǒng)前了解其具體的功能參數(shù)尤為重要，根據(jù)停車場現(xiàn)場環(huán)境選擇相應(yīng)的停車場管理系統(tǒng)。

停車場管理系統(tǒng)的選用，停車場管理人員在考慮選用停車場設(shè)備時(shí)需要根據(jù)停車場出入口的位置，出入口寬度，以及停車場中車流量的大小等綜合因素來考慮，來選擇適合的停車場管理系統(tǒng)。作為路途監(jiān)控必不可少的技能手段，信任將來關(guān)于車牌辨認(rèn)體系現(xiàn)存疑問的處理必然股動(dòng)全部智能交通職業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的開展階段。停車場系統(tǒng)中的藍(lán)牙讀卡器就可自動(dòng)遠(yuǎn)距離讀取藍(lán)牙卡信息，或者車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，從而給道閘一個(gè)抬桿開閘的信號(hào)，這樣對(duì)于固定車輛的進(jìn)出就比較便捷。

車牌識(shí)別系統(tǒng)都需要完成那些功能？車牌識(shí)別結(jié)果決策模塊，識(shí)別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個(gè)車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計(jì)算觀測幀數(shù)、識(shí)別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評(píng)價(jià)，從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌，還是輸出識(shí)別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡識(shí)別停車場系統(tǒng)主要針對(duì)特定車輛管理，是停車場系統(tǒng)中使用較多的一種設(shè)備。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識(shí)別算法所帶來的偶然性錯(cuò)誤，大大提高了系統(tǒng)的識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果的正確性和可靠性。