廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過(guò)了RoSH、CE等認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。鐵路電源模塊需求強(qiáng)勁電源設(shè)計(jì)需要很高的專業(yè)技能，因此越來(lái)越多的電子設(shè)備制造商開(kāi)始采用電源模塊來(lái)加快設(shè)計(jì)周期，特別是在通信、鐵路、電力系統(tǒng)乃至軍1工領(lǐng)域，需求現(xiàn)在越來(lái)越旺盛。公司主營(yíng)DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來(lái)咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！

在電源模塊必測(cè)項(xiàng)目CE102中，對(duì)限值進(jìn)行了修改，明確了針對(duì)EUT電源電壓低于28v、高于440V的限值，補(bǔ)充了針對(duì)270V電源的限值，并給出了電源電壓在28—440 V時(shí)限值的計(jì)算公式，見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)圖1。增加工作電流大于100 A時(shí)的替代測(cè)試方法，見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)附錄B。3、保證探頭接地盡量短(測(cè)量紋波動(dòng)輒上百mV的主要原因就是接地線太長(zhǎng))，盡量使用探頭自帶的原裝測(cè)試短針。校驗(yàn)時(shí)，只在10 kHz和100 kHz用示波器測(cè)量信號(hào)的有效值，而在2 MHz和10 MHz時(shí)直接用信號(hào)發(fā)生器的輸出讀數(shù)，不再用示波器測(cè)量。REl01適用范圍有修改，取消了EUT距離天線50 cm的限值。陸1軍限值的起點(diǎn)由25 Hz時(shí)的180 dBpT改為182 dBpT，限值曲線的斜率按1／n規(guī)律衰減。海1軍限值曲線的形狀和拐點(diǎn)都發(fā)生了改變，GJB151B的限值比GJB 151A的限值放松了2 dB至40 dB不等

航空機(jī)載電源，執(zhí)行的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)一般有下面三個(gè)。

           RTCA-DO-160F 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序

           GJB 151B-2013 軍1用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求

           GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性

            三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間，既有區(qū)別，又有聯(lián)系。不要說(shuō)軍1用電源模塊的廠家容易搞混，就算是機(jī)載設(shè)計(jì)人員，也是時(shí)常對(duì)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知也不到位，經(jīng)常搞錯(cuò)。LED電源核心元件包括開(kāi)關(guān)控制器、電感器、開(kāi)關(guān)元器件（MOSfet）、反饋電阻、輸入濾波器件、輸出濾波器件等等。民用飛機(jī)，設(shè)計(jì)必須符合《RTCA-DO-160F 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序》。軍1用飛機(jī)，設(shè)計(jì)必須同時(shí)符合《GJB 151B-2013 軍1用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求》， 《GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性》。

廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過(guò)了RoSH、CE等認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。針對(duì)這一類問(wèn)題，可以通過(guò)調(diào)整輸出端的負(fù)載或調(diào)整輸入電壓范圍，具體如下所示：確保輸出端不小于少10%的額定負(fù)載，若實(shí)際電路工作中會(huì)有空載現(xiàn)象，就在輸出端并接一個(gè)額定功率10%的假負(fù)載。公司主營(yíng)DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來(lái)咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！

行業(yè)點(diǎn)評(píng)：新能源汽車充電樁電源模塊誰(shuí)更強(qiáng)！

電動(dòng)汽車作為一種新型交通工具，在緩解能源危機(jī)、促進(jìn)環(huán)境與人類和諧發(fā)展等方面具有的優(yōu)勢(shì)，是推進(jìn)交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的有效載體，代表了未來(lái)汽車發(fā)展的方向。而電動(dòng)汽車充電站等充電設(shè)施建設(shè)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。減少布線的長(zhǎng)度，從而減小動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)處電感，避免產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁場(chǎng)。電動(dòng)汽車充電站主要包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及土建等其他輔助設(shè)施。其中，充電站充電系統(tǒng)主要包括交流充電樁和直流充電機(jī)，直流充電機(jī)是充電站的核心設(shè)備，而充電模塊是直流充電機(jī)的核心部件，可見(jiàn)電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展關(guān)鍵是充電電源模塊技術(shù)的發(fā)展。

廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過(guò)了RoSH、CE等認(rèn)證。公司主營(yíng)：進(jìn)口電源模塊，電源充電模塊，國(guó)產(chǎn)電源模塊，通信電源模塊，高溫電源模塊等等。

高頻開(kāi)關(guān)電源

開(kāi)關(guān)電源就是用通過(guò)電路控制開(kāi)關(guān)管進(jìn)行高速的導(dǎo)通與截止，產(chǎn)生PWM波形，經(jīng)過(guò)電感和續(xù)流二極管，利用電磁電轉(zhuǎn)換的方式調(diào)壓。隨著產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能的不斷放量，價(jià)格往下修正是必然的趨勢(shì)，經(jīng)過(guò)必要的行業(yè)盤(pán)整，最后回到基本的行業(yè)平均利潤(rùn)也是必然的結(jié)果，所以預(yù)計(jì)17年的優(yōu)勝劣汰之后，充電樁的春天、乃至充電模塊企業(yè)的真正成長(zhǎng)的春天才剛剛開(kāi)始。開(kāi)關(guān)電源功率大、、發(fā)熱小，我們一般用的電路有：LM2575、MC34063、SP6659等。開(kāi)關(guān)電源理論上是電路兩端功率相等，電壓成反比，電流成反比。

圖1 LM2575開(kāi)關(guān)電源電路原理圖

開(kāi)關(guān)電源PCB設(shè)計(jì)時(shí)，需要注意的地方是:反饋線的引入點(diǎn)、續(xù)流二極管是給誰(shuí)續(xù)流。從圖三可以看出，U1導(dǎo)通時(shí)，電流I2進(jìn)入電感L1，電感的特性是電流在電感里流過(guò)時(shí)不能突然產(chǎn)生，也不能突然消失，電流在電感里的變化時(shí)有一個(gè)時(shí)間過(guò)程的。作用一、保護(hù)短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、其他等保護(hù)二、電壓變換升、降變換，交、直流變換，正、負(fù)級(jí)性變換，單、多電源變換三、隔離1。在脈沖電流I2流過(guò)電感的作用下，有部分電能轉(zhuǎn)換成磁能，電流逐漸增大，到一定時(shí)候，控制電路U1關(guān)斷了I2，由于電感的特性，電流不能突然消失，這時(shí)候二極管起作用了，它接替電流I2，所以叫續(xù)流二極管，可以看出，續(xù)流二極管是給電感用的，續(xù)流的電流I3是從C3的負(fù)端出發(fā)，經(jīng)D1，L1后流入C3的正端，這里就相當(dāng)于抽水機(jī)，利用電感的能量，把電容C3的電壓提高了。還有就是電壓檢測(cè)的反饋線引入點(diǎn)問(wèn)題，應(yīng)該是經(jīng)過(guò)濾波后的地方反饋回去，不然會(huì)使輸出的電壓紋波更大。這兩點(diǎn)是我們PCB設(shè)計(jì)人員經(jīng)常忽視的地方，以為同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，接在那兒不是一樣，其實(shí)接的地方不一樣，性能影響是很大的。圖2是LM2575開(kāi)關(guān)電源PCB圖，大家看看錯(cuò)的那幅圖是哪里錯(cuò)了。