被動防護網(wǎng)廠家生產(chǎn)直銷

被動防護網(wǎng)產(chǎn)品是一種攔截式防護網(wǎng)產(chǎn)品，它是利用鋼柱和鋼繩支撐柔性網(wǎng)形成護欄形式的落石隔離柵，將滑坡的落石欄截在其防護圍欄外防止其對建筑造成破壞。  防止高山上的落石滾落損壞公共設(shè)備以及避免人員傷亡,其主要的目的就經(jīng)過被動邊坡防護網(wǎng)的阻撓將落石阻攔在必定的范圍之內(nèi)。

被動防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

被動環(huán)形防護網(wǎng)產(chǎn)品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

河北斯登諾絲網(wǎng)公司專業(yè)生產(chǎn)銷售邊坡防護網(wǎng)，常年有庫存。不用擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量問題。

纜索防護網(wǎng)在山體的作用

 張拉前應(yīng)標(biāo)定拉力測定計。立柱埋深不得小于規(guī)劃值。選用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應(yīng)分層（每層厚度不逾越100MM）夯實；立柱埋入混凝土中時，基礎(chǔ)混凝土的幾何標(biāo)準(zhǔn)、強度等應(yīng)符合規(guī)劃要求。    立柱壁厚、外徑、長度不小于規(guī)劃要求。選用打入法施工時，立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、曲解或卷邊等現(xiàn)象。纜索護欄外觀斷定標(biāo)準(zhǔn)：金屬構(gòu)件表面不得有氣泡、掉落、漏鍍及劃痕等表面缺陷。不符合要求時，每處減2分。 

 直線段護欄沒有明顯的凹凸現(xiàn)象，曲線段護欄圓滑顧暢。不符合要求時每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應(yīng)設(shè)備到位、固定健壯；托架編號和組合應(yīng)與纜索護欄的類別相適應(yīng)；上、下托架方位正確，分隔帶纜索護欄的托架應(yīng)兩端對稱。不符合要求時每處減2分。

公路纜索被動防護網(wǎng)的用途

公路纜索護欄網(wǎng)是柔性護欄的首要代表辦法，它是一種以數(shù)根給予初拉力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它首要有賴?yán)|索的拉應(yīng)力來反抗車輛的磕碰，學(xué)習(xí)磕碰能 羭縷。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，能夠重復(fù)運用，簡單批改。立柱距離比較，受翹棱均陷落的影響較小。 

 景致區(qū)公路認為適合而運用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域，纜索護欄對掃雪的絆腳石稍少。但纜索護欄開工凌亂，端部立柱破壞修補困難，不舒服合在小半徑曲線路段運用；一起它的眼看東西想象線性較差，架起長度瞬間不經(jīng)濟。