鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的承重構(gòu)件一般為鋼柱、網(wǎng)架，建筑外表面覆以彩色鋁鋅鋼板或鍍鋁鋅鋼板等。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)必須位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限載牌。擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)必須位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是由平板、主梁、梯、柱組成，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)制作多少錢(qián)一平方，可以分為室內(nèi)或室上或全獨(dú)立式的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)可以根據(jù)場(chǎng)地情況，設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，而且鋼材更加穩(wěn)定、載重也比較強(qiáng)，是高庫(kù)房使用面積的首要選擇，設(shè)計(jì)靈活，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)每平方價(jià)格，功能俱全。生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)：鋼平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人員數(shù)量、機(jī)械重量、生產(chǎn)物資的重量等，可設(shè)計(jì)為200~600公斤每平方米不等，生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè)，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物。

當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)，梯子的寬度不宜小于600mm。鋼材是一種不會(huì)焚燒的修建資料，它具有抗震、抗彎等特性。在實(shí)踐使用中，鋼材既能夠相對(duì)增加修建物的荷載才能，也能夠滿意修建規(guī)劃美感造型的需求，還避免了混凝土等修建資料不能曲折、拉伸的缺點(diǎn)，因而，鋼材受到了修建行業(yè)的喜愛(ài)，單層、多層、摩天大樓，廠房、倉(cāng)庫(kù)、候車室、候機(jī)廳等選用鋼材都很遍及。應(yīng)將平臺(tái)的梁、板盡量直接支承于廠房柱、大型設(shè)備或其他結(jié)構(gòu)上。另外，充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格，平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)的梁、柱應(yīng)優(yōu)先選用軋制型鋼，并力求構(gòu)件尺寸統(tǒng)一，以方便制造、運(yùn)輸和安裝。

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