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山西魚(yú)尾板廠給您好的建議「飛躍鐵路道岔」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 17:31  

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道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):扣件。魚(yú)尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm長(zhǎng)度120mm,規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕扣件齊全緊固,浮離不大于2mm。直線地段同一軌節(jié)宜選用長(zhǎng)度偏差相同的鋼軌配對(duì)使用,相差量不得大于3mm,并應(yīng)前后左右隨時(shí)調(diào)整抵消,累計(jì)不得大于15mm。


道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺(tái)。根據(jù)道岔的實(shí)際位置,盡量原位 平整場(chǎng)地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長(zhǎng)寬范圍盡量采用近旁搭臺(tái)組裝。平臺(tái)常用舊枕木搭設(shè),平臺(tái)頂面一般鋪設(shè)兩根通長(zhǎng)的導(dǎo)軌。軌節(jié)編號(hào)及鋪設(shè)里程,鋼軌類型、長(zhǎng)度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量,相對(duì)鋼軌接頭相錯(cuò)量,軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置,軌枕扣件號(hào)碼或每塊墊板道釘數(shù),曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值,以及其他特殊要求的說(shuō)明。平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn),位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設(shè)上道時(shí)作縱向移動(dòng)。


道岔鋪設(shè):鋪軌。曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量,宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)(困難時(shí)可延伸到直線上)調(diào)整消除。必要時(shí),可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯(cuò)量。人工搬運(yùn)鋼軌距離不宜大于50m。將岔枕調(diào)運(yùn)到平臺(tái)上,按編號(hào)順序擺放,以直線基本軌為基準(zhǔn)按間隔繩散布岔枕,全部岔枕在基本股側(cè)取齊。倒運(yùn)軌料的車,應(yīng)有制動(dòng)裝置及2個(gè)以上的止輪器。