無論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時，就會有方向盤抖動，電動巡邏車車身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會導致行車不安全。出現(xiàn)方向盤抖動有幾個方面的需要注意：

一、電動巡邏車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

二、電動巡邏車行駛時，由于轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。

三、輪轂軸承松曠及左右轉向節(jié)球頭磨損嚴重，使前輪定位不準。

四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩(wěn)定。

五、電動巡邏車車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導致方向盤抖動。

電動巡邏車車橋通過懸架與車架（或承載式車身）相連，兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架(或承載式車身) 與車輪之間各方向作用力。

車橋的結構形式與懸架結構以及傳動系的布置形式有關：

按懸架結構不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁，與非獨立懸架配用；斷開式車橋為活動關節(jié)式結構，與獨立懸架配用。

按車橋上車輪的作用不同，車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種類型。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。

在后輪驅動的電動巡邏車中，前橋不僅用于承載，而且兼起轉向作用，稱為轉向橋；沒幾天，老板為安保部購買了一臺電動巡邏車，這樣我們既新鮮又快樂。后橋不僅用于承載，而且兼起驅動的作用，稱為驅動橋。前輪驅動電動巡邏車的前橋，除了承載和轉向的作用外，還兼起驅動作用，所以稱為轉向驅動橋。只起支承作用的車橋稱為支持橋。支持橋除不能轉向外，其他功能和結構與轉向橋相同。

當前節(jié)能減排、綠色開發(fā)已經(jīng)成為主題，而現(xiàn)在馬路上車輛也是越來越多，這樣巡邏時候就會有很大的不便了，而合君尚車業(yè)專門為部門設計的電動巡邏車滿足了這樣的需求，電動巡邏車具有節(jié)能、、零排放、低噪音的優(yōu)點。    電動巡邏車采用的是優(yōu)越的汽車底盤技術、使用的是麥弗遜式獨立懸掛，大景觀高強度鋼化玻璃，更注重了實用性，配備有電壓表、電流表、轉向指示燈、方向開關、危險警報開關及組合開關，集燈、喊話器等系統(tǒng)于一體，機動靈巧地為巡邏任務提供便利。平陰浪溪河水源豐富，水質(zhì)優(yōu)良，常年不涸，她用她甘甜的泉水，滋補了老東阿縣城（今東阿鎮(zhèn)），使其成為東阿阿膠的正宗源地。

為適應各種不同路況，讓巡邏車承載能力更強，減震性能優(yōu)良，行駛更加平穩(wěn)。并配備了190Ah大容量電池組提供超長行駛里程，切實保證了治安巡邏的特殊要求，巡邏車爬坡能力達到20%，保證了車輛的充沛動力和極強爬坡能力。    巡邏車的續(xù)航方面也是擁有很大提升，君尚車業(yè)采用的是新能源電瓶為動力來源，0排放，環(huán)保無污染。這樣電動巡邏車動力強勁，滿電狀態(tài)下可以行駛100公里左右。這樣保證了電動巡邏車的工作時間，更能提高巡邏任務的效率。    這樣電動巡邏車為社會提供了便利，同時擁有物美價廉，深受大家的喜愛。在日常使用的過程中要注意對其保養(yǎng)，來延長電動巡邏車壽命，減少開支。車架總成采用高品質(zhì)碳素結構鋼拼焊而成，通過酸洗磷化處理后對其噴涂油漆，使其防銹、耐腐蝕能力更佳。