夜光路面一般是兩種材料，一種是夜光石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成；另一種是夜光涂料，夜光涂料是采用經(jīng)特殊處理的夜光粉結(jié)合高透明樹脂物質(zhì)復(fù)合而成的特種涂料，而用于道路領(lǐng)域的夜光路面涂料，不僅要具有基本的發(fā)光功能，還具有快干、耐磨、耐紫外線、便于施工操作等特點。

發(fā)光路面特點：

1、發(fā)光路面的實踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。

2、發(fā)光路面可以減少碳排放，降低支出。

3、具有極長的使用壽命，其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。

4、不含任何和性元素，對人體和環(huán)境無害。

5、發(fā)光路面不僅實用，還有很強(qiáng)的可觀賞性，更添城市夜景風(fēng)光。

夜光道路就是一條靠自己就會發(fā)光的道路，路面發(fā)光與它使用的夜光粉發(fā)光材料有很大關(guān)系。夜光粉與具有一定通透和反光效果的石料混合，同時在道路的設(shè)計上采用了超大空隙結(jié)構(gòu)設(shè)計，夜光粉在白天充分吸收并儲存光能，夜間以光能的形式釋放，使整個路面在高能和原始狀態(tài)下切換，產(chǎn)光的效果。夜光路面不僅好看還實用，受到許多人的喜歡，夜光道路有許多好處，

發(fā)光路面是通過自發(fā)光型材料吸光——儲光——自發(fā)光的原理工作的。白天只需吸收儲存5至15分鐘自然光或機(jī)動車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍(lán)、綠色光達(dá)12小時。為夜間行人及無照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險路段在夜間提供警示等，既節(jié)能又環(huán)保，又不產(chǎn)生任何費(fèi)用。