由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，這樣間接的會(huì)表現(xiàn)在汽車發(fā)生交通事故概率增大，對(duì)自身和路人也是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，所以必要時(shí)刻我們一定要維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)車一般在行駛10萬(wàn)公里左右就必須大修，進(jìn)口車一般在10萬(wàn)公里以上才大修。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

        要是鏈條的正時(shí)，就要換正時(shí)鏈條，張緊器，除外還要機(jī)加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機(jī)油泵，較研氣門，等等。有時(shí)還需要更換外部配件，比如說(shuō)離合器片什么的，總之就要把裝著沒(méi)把握的配件都換了用以修動(dòng)機(jī)的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

         在缸體曲前部分，安裝齒，與曲軸齒配合，在此處要注意齒與曲軸齒的配合，2個(gè)齒上面有圓點(diǎn)標(biāo)記，齒有2個(gè)圓點(diǎn)標(biāo)記，注意選取曲軸齒和齒凹凸齒配合就不會(huì)出錯(cuò)。安裝齒輪箱，此處應(yīng)該注意從C9大修包中取出齒輪箱墊片，并涂以密封膠，這樣可以防止此處機(jī)油滲漏。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

       安裝凸輪軸，并在凸輪軸齒下面安裝凸輪軸鎖片，凸輪軸齒要與齒剩下的這個(gè)圓點(diǎn)匹配，也是凹凸配合。安裝凸輪軸齒蓋，配合凸輪軸齒蓋墊和密封膠，增強(qiáng)其密封性。安裝齒輪箱蓋板堵頭，配合密封墊片和密封膠。使用專業(yè)工具安裝曲軸后油封，一定要使用專業(yè)的工具配合人員安裝，曲后油封為機(jī)油滲漏常見(jiàn)部位。裝飛輪殼，與缸體之間的要涂抹密封膠，卡入飛輪殼定位銷，并以對(duì)角加固次序加固飛輪殼螺絲，遵循以次5N力量加固到10N。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

        拆下曲軸正時(shí)定位專用工具303-1447，拆下右側(cè)的凸輪軸正時(shí)定位專用工具303-1445，拆下左側(cè)凸輪軸正時(shí)鏈條，順時(shí)針緩慢的旋轉(zhuǎn)曲軸，在下一次信號(hào)盤(pán)長(zhǎng)方形缺口的位置，安裝上曲軸正時(shí)專用上具303-1447，安裝好左側(cè)凸輪鏈條。凸輪軸后面記號(hào)位置數(shù)字在上面（如圖7所示）。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

       發(fā)動(dòng)機(jī)安裝完成后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速有力，故障碼可以全部刪除。測(cè)量?jī)蓚?cè)凸輪軸信號(hào)波形正常（如圖8所示），故障排除。障總結(jié)：此車不著車的原因是左側(cè)汽缸輸入發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正時(shí)信號(hào)錯(cuò)誤。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊收到了凸輪軸錯(cuò)誤位置信號(hào)，本來(lái)應(yīng)該在壓縮上止點(diǎn)前噴油點(diǎn)火，而錯(cuò)誤的在排氣上止點(diǎn)前噴油點(diǎn)火，造成汽缸組2所有汽缸都不工作。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

       障診斷：主修告知，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖。冷車不明顯，熱車抖動(dòng)明顯。經(jīng)ISTA檢測(cè)，存有故障碼：5缸和6缸缺火。使用IMIB測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形，測(cè)量結(jié)果為波形正常。刪除故障后，診斷儀重新檢測(cè)，存有故障：3缸和4缸缺火，更換所有火花塞和點(diǎn)火線圈。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。

       再次檢測(cè)，依舊存有缺火故障：2缸、3缸、5缸缺火。讀取DME數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)混合氣偏濃，一直處于調(diào)節(jié)狀態(tài)；前氧1.32～1.46V（前氧小于1.5V混合氣濃；大于1.5V混合氣稀），后氧0.69～0.76V。因此懷疑混合氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。用煙霧測(cè)試，未發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣及曲軸箱泄漏；逐個(gè)拔掉節(jié)氣門／氧傳感器／水溫傳感器／機(jī)油壓力傳感器之后檢測(cè)，故障依舊。因此，判斷不是傳感器故障導(dǎo)致混合氣調(diào)節(jié)相差較大。檢查發(fā)現(xiàn)偏心軸齒輪有傷，于是判斷為偏心軸控制不良，更換偏心軸及電機(jī)后，故障依舊。洋馬4TNV98大修包價(jià)格服務(wù)熱線。