南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。二是去車站候車太麻煩，特別是一些在紅谷灘的人，如果去市區(qū)候車還要轉幾趟公交車，而在這個地方候車的話不僅方便，而且行李還可以不經(jīng)過安檢，“不管怎樣，客車從車站出站以后像這樣隨意在路邊停車載客的行為已經(jīng)違反了我們的管理條例，受到處罰是必然的。

閱報欄材質(zhì)： 　　

1、箱體常見材質(zhì)：1.2~2.0mm厚鍍鋅板； 　　

2、視窗邊框材質(zhì)：采用10個韋氏以上硬度（工業(yè)級）鋁合金開模邊框； 　　

3、立柱材質(zhì)：直徑140mm厚4mm以上鋼管立柱； 　　

4、視窗：6mm、8mm 絲印烤瓷黑色飾邊鋼化玻璃。 　　

5、燈筒：不銹鋼開模沖孔造型。 　

閱報欄配置： 　　

1、畫面部分及閱報部分配置日光燈照明系統(tǒng)； 　　

2、滾動系統(tǒng)：配置的《友邦科技》全數(shù)字無刷步進電機滾動換畫系統(tǒng)，使用壽命長、運行平穩(wěn)、超靜音、可靠、便于維護、質(zhì)保二年。 　　

3、充電系統(tǒng)：配置UPS蓄電池浮充電系統(tǒng)，具有過流、過壓、欠壓保護功能。大限度延長蓄電池使用壽命。 　　

4、儲變系統(tǒng)：在白天無市電情況下系統(tǒng)可使用20小時以上。 　　

5、LED屏控制系統(tǒng)：采用新GPRS無線接收控制系統(tǒng)（用手機發(fā)個短訊即可更新滾動字幕）。 　　

6、使用年限：10年以上 　　

7、抗風：10-12級。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大知名度，推廣市場，擴大銷售群的目的。

南昌豐和立交公交站旁

現(xiàn)違規(guī)載客點

　　近日，家住南昌市紅谷灘新區(qū)翠苑路的市民謝先生向晨報記者反映稱，在南昌南斯友好路豐和立交公交站站臺旁邊，常年存在一個長途客車違規(guī)載客點，途經(jīng)此處前往高安、上高、萬載、都昌等地的長途客車都會在此停車載客。“很多人都說這是南昌的‘第二長途汽車站’，為什么南昌豐和立交公交站那里有那么多長途客車停車攬客卻沒人管？公交站亭廣告的優(yōu)勢之一:到達率高通過分析我們可以發(fā)現(xiàn)戶外廣告媒體在各種媒體當中的到達率僅次于電視媒體，排名第二?！?

　　謝先生告訴記者，他每天上下班都要到豐和立交公交站轉車，每次都能看到公交站臺旁邊有不少人提著大包小包在候車，過往的長途客車經(jīng)常直接開進公交站臺，在站臺內(nèi)停車上下客。

　　“今年是我們南昌沖刺全國文明城市的決戰(zhàn)年，我看到這些長途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經(jīng)過任何安檢措施，萬一有危險品被帶上車，后果不堪設想?！敝x先生擔憂地說道，這也屬于一種交通亂象，他希望相關部門能夠?qū)Υ诉M行整治。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。二、產(chǎn)品使用環(huán)境定位公交站臺是公交線路運輸中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是?？空军c，都是它理應存在并服務于廣大群眾的地方。

新型的智能的公交站亭有何優(yōu)勢?

　　1、新型智能公交站亭的款式可按實際要求進行定制設計與制作。

　　2、新型智能公交站亭內(nèi)可以上網(wǎng)，電子站牌還會顯示車輛到站信息、發(fā)車信息及天氣預報等公益信息。

　　3、新型智能公交站亭有寬敞的頂棚，高度適中的座椅，能為乘客提供一個舒適的候車環(huán)境。

　　4、新型智能公交站亭的左右兩側各設有一處電子站牌，并安裝了液晶顯示屏。在候車亭的頂部有視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

　　5、新型智能公交站亭運用了新的特殊材質(zhì)，小廣告即使貼上去，也無法生根，可輕易地揭下來，“”小廣告粘不牢。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。組裝性：整個候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。

公交站亭廣告的優(yōu)勢之一:到達率高

　　通過分析我們可以發(fā)現(xiàn)戶外廣告媒體在各種媒體當中的到達率僅次于電視媒體，排名第二。如此高的到達率，不得不使之成為各大廣告商所喜愛的新寵。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大度，推廣市場，擴大銷售群的目的。而戶外廣告的出現(xiàn)正好符合他們的要求，于是戶外廣告接下來發(fā)脹的空間似乎是很大了的。因為本身的優(yōu)勢在，然后加上廣告研究人員的推崇。一般都有暖氣(冬天)或冷氣(夏天)開放，條件好的還提供視頻觀看等。使之在各大媒體中越炒越熱，大大率也越來越高。

　　公交站亭廣告的優(yōu)勢之二:千人成本低

　　做廣告不能光看效果，還是要看效果的，也就是廣告業(yè)所說千人成本。我們可以花很多的錢來達到一個目標，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的錢來完成那個目標。這是顯而易見的，不用選擇的。的選擇就是戶外廣告。因為到目前為止，戶外廣告的千人成本， 與其他媒體相比具有不可抗拒的吸引力。站臺上部的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預報信息，包括線路預報、地點預報和時間預報。據(jù)調(diào)查，戶外廣告的平均千人成本僅相當于電視，報紙等其他媒體的1/10-1/30，在市場競爭日趨激烈，公司迫于削減成本的壓力的現(xiàn)實中，巨大的成本優(yōu)勢成為戶外廣告倍受青睞的主要原因之一。