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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 08:10  
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因?yàn)樾饼X圓柱齒輪時(shí)齒槽是螺旋槽,用齒輪盤銑刀銑削時(shí),工作臺(tái)必須扳轉(zhuǎn)一個(gè)螺旋角,使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致,即銑刀齒形應(yīng)和齒輪的法向齒形一樣,也就是和斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪的齒形一樣。所以銑削斜齒圓柱齒輪時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)量齒輪的齒數(shù)(即當(dāng)量齒數(shù))選擇刀號(hào)。動(dòng)載荷系數(shù):KvKv考慮大、小齒輪嚙合振動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部因素引起動(dòng)載荷的影響。
在齒條加工中,毛坯材料的選擇方面上要保證齒條質(zhì)量要好,這是關(guān)鍵之處。它必須要有優(yōu)良的加工性能,磨削時(shí)候不容易產(chǎn)生裂紋,得到更好的表面光滑程度,減少殘余。有良好的熱處理性,不容易淬裂,熱處理變形小,保證齒條的耐磨性和大小。
齒條的高頻淬火處理
高頻淬火處理是對(duì)齒條表面的硬化處理,一般針對(duì)含碳量在35%以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼,如45%,40Gr等這些材質(zhì),一般的齒條廠在進(jìn)行高頻處理后硬度會(huì)達(dá)到使用要求,這樣看來,調(diào)制處理時(shí)后的硬度達(dá)不到淬火處理的硬度,但是高頻淬火處理知識(shí)針對(duì)齒面。
內(nèi)嚙合齒輪齒條泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。對(duì)于開始傳動(dòng)、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動(dòng),要注意的方面有如下幾個(gè)方面:1、設(shè)計(jì)成變位齒輪,而且是負(fù)變位齒輪,負(fù)變位將會(huì)有助于提高齒根的抗彎強(qiáng)度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;
內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;
內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;
內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、噪音小,使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn)。