對于橋梁建設來說，橋梁造型與外觀已經逐漸成為了其重點考慮的問題。而景觀防撞欄桿作為橋梁外觀工程中的重要工程，施工單位越來越重視景觀防撞欄桿質量的好壞與外觀問題。所以，不斷加強研究景觀防撞欄桿施工技術以及施工質量，對施工安全有著很大的保障作用，并且能夠有效地延長橋梁的使用壽命。

一般而言，在安裝景觀防撞欄桿的模板時，所采用的材料是鋼模。在實際施工之前，應該先定位模板，接著再通過吊機將固定工作完成，工作人員應該在施工平臺上將模板的定位輔助工作做好。等到完成安裝以及固定橋梁側面鋼模的工作以后，要盡快將模板封端安裝成型。在此過程中，要盡可能地選用質地堅硬和表面光滑的木材，避免出現(xiàn)翹曲問題。而加工木模的工作在施工現(xiàn)場就可以進行，工作人員應該從實際橋梁交角大小出發(fā)，來合理設置模板。而對于木模板而言，應該采取穩(wěn)固的方式來支撐，防止砼振搗時出現(xiàn)模板變形的問題。

景觀防撞欄桿的標準“危樓不可居，危欄不可依”， 景觀防撞欄桿的首要功能是保證人、車的安全，如無安全感，天然也就談不到美感。這就需求景觀防撞欄桿要有滿足的強度和剛度，經得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講， 景觀防撞欄桿高度應不阻止大家的視界，當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時， 景觀防撞欄桿扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m的小橋時，可下降景觀防撞欄桿的高度;當橋下凈空較高時，景觀防撞欄桿高度可達1. 3m。同時景觀防撞欄桿如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的安全感。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對景觀防撞欄桿高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩(wěn)健感。

景觀防撞欄桿外型與周圍環(huán)境和諧景觀防撞欄桿外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。

景觀防撞欄桿當然景觀防撞欄桿外型不管思考地域個性仍是民族個性，均要和橋梁全體形狀相結合，如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅，就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達時宜而貽笑大方。別的還要思考構造功能上的合理。

如現(xiàn)代化大型橋梁的美學特征是簡練明快、纖細輕盈、接連流通，景觀防撞欄桿外型也應相對簡練明快，并能添加接連流通的韻律感，避免凌亂、怪形或歪曲而分散高速行駛中駕駛員的留意力，構成不安全要素。，日本沖繩瀨底大橋，其景觀防撞欄桿、望柱、燈柱均選用了鋁合金資料，簡練亮光，與橋型相和諧，接連流通，勢道感十分強。

相反，城市人行橋或旅游區(qū)底橋梁是大家常常駐足欣賞的當地，則應精心規(guī)劃添加情味感，別的，景觀防撞欄桿如斜拉橋的斜拉索與直立主塔構成傘狀輪廓， 景觀防撞欄桿通常選用加通景觀防撞欄桿扶手的簡練形狀為好，顯得輕捷平穩(wěn)，景觀防撞欄桿，可添加斜拉橋的均衡感;梁橋則以水平、爽直為基調， 景觀防撞欄桿外型適當多元化，以改動曩昔單調的景象。

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