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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 13:12  
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鍍硬鉻常見故障及排除方法
結(jié)合力差產(chǎn)生原因:
①工件預(yù)熱時(shí)間過短
②鍍液溫度太低,電流密度太大
③高合金鋼表面鈍化膜未除凈
④底金屬內(nèi)應(yīng)力大,陽極處理時(shí)間過長
排除方法:
①薄壁零件應(yīng)預(yù)熱3~10min,厚件預(yù)熱5~15min
②正確維護(hù)鍍液的溫度和電流密度
③加強(qiáng)鍍前處理
大面積零件中心無鉻層
產(chǎn)生原因:
①?zèng)_擊電流過小
②硫酸含量過高
③開始電鍍時(shí)采用的小電流時(shí)間過長
排除方法:
①提高沖擊電流
②用碳酸鋇處理
③階梯式給電應(yīng)在3~5min升至正常

裝飾性鍍鉻是為了防止基體材料腐蝕和美化外觀,一般鍍層厚度在0.3-0.5um左右;鍍硬鉻則作為一種功能性電鍍,主要是利用金屬鉻的特性以提高機(jī)械零件的硬度、耐磨、耐蝕、耐溫等物理化學(xué)性能。一般厚度在2-50um,用于零件修復(fù)的厚度可達(dá)800-1000um。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件電鍍硬鉻的質(zhì)量控制
鍍層優(yōu)良性能的獲得主要涉及到基體材料的選擇、制件鑄造工藝、機(jī)械加工工藝、熱處理工藝、電鍍掛具的設(shè)計(jì)制造、鍍前處理、硬鉻工藝,甚至電鍍生產(chǎn)線的合理設(shè)計(jì)等諸多因素。對于鋼質(zhì)薄壁缸套零件,除了控制好整個(gè)工藝流程中的每一步驟外,還須注意鍍前機(jī)械加工中的殘存應(yīng)力以及鍍后珩磨的工裝設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇。對于鋁合金汽缸,首先要確保材料成份。其次要關(guān)注鑄造工藝,以確保各不同相態(tài)和成份在零件各處的分布均勻。在設(shè)計(jì)零件形狀時(shí)應(yīng)充分考慮到電鍍硬鉻的特點(diǎn),盡量減少或避免放電效應(yīng)。根據(jù)上述要素及供應(yīng)商提供的工藝規(guī)程,編制必要的工藝文件,并嚴(yán)格執(zhí)行和管理,是獲得高品質(zhì)電鍍硬鉻零件的保證。
