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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 13:36  

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進(jìn)口商自助 ' 規(guī)劃 ' 貨品派送取件時(shí)間和成本、' 異國(guó)取件 '2 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)、跨境電商貨物當(dāng)天 ' 一站式 ' 進(jìn)口清關(guān)……FedEx Corp. 旗下全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一的聯(lián)邦快遞,進(jìn)博會(huì)期間宣布聯(lián)合海關(guān)等部門(mén),在中國(guó)市場(chǎng)提升一系列進(jìn)口貨物運(yùn)輸解決方案,優(yōu)化進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程?!緡?guó)際物流專線】公司明順貨運(yùn)與您分享:11月10日,滿列運(yùn)載著54個(gè)粉色集裝箱的海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(以下簡(jiǎn)稱“ONE”)義烏海鐵專列緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁?,這是開(kāi)通的第六條船公司海鐵聯(lián)運(yùn)專列。自2012年以來(lái),C.H.Robinson羅賓遜全球物流的亞太區(qū)網(wǎng)絡(luò)已從12家分公司擴(kuò)大至31家分公司,憑借其位于亞i洲、北美和歐洲的戰(zhàn)略空運(yùn)和海運(yùn)門(mén)戶及集運(yùn)樞紐,為用戶提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。

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一個(gè)國(guó)家在國(guó)際貿(mào)易上的強(qiáng)國(guó)地位,并不僅僅表現(xiàn)在其出口上,更重要的表現(xiàn)在其進(jìn)口上。【國(guó)際物流專線】公司明順貨運(yùn)與您分享:一個(gè)國(guó)家在國(guó)際貿(mào)易上的強(qiáng)國(guó)地位,并不僅僅表現(xiàn)在其出口上,更重要的表現(xiàn)在其進(jìn)口上。2017年,中國(guó)貨物進(jìn)出口總額達(dá)到27.79萬(wàn)億元RMB(下同),同比增長(zhǎng)14.2%(其中貨物出口額12.46萬(wàn)億元,貨物進(jìn)口額15.33萬(wàn)億元)。自2009年以來(lái),我國(guó)已連續(xù)9年保持了全球貨物貿(mào)易第I 一大出口國(guó)和第二大進(jìn)口國(guó)地位,是全球最i大的市場(chǎng)之一,也成為全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴。


中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍表示,跨境電商政策的調(diào)整非常必要。首先,從對(duì)外開(kāi)放的角度來(lái)看,我國(guó)始終堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,不斷加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作。而這種敷衍或推脫使得我們減少了對(duì)整個(gè)進(jìn)口渠道進(jìn)行改進(jìn)的動(dòng)力或機(jī)會(huì)。在商貿(mào)領(lǐng)域,這就意味著出口與進(jìn)口并重,意味著對(duì)各種業(yè)態(tài)、各種貿(mào)易方式都應(yīng)采取更加寬松的政策;從進(jìn)口方面來(lái)看,我國(guó)一直實(shí)施積極擴(kuò)大進(jìn)口的戰(zhàn)略舉措,對(duì)各種形式的進(jìn)口都采取了積極支持態(tài)度。因此,跨境電商進(jìn)口也應(yīng)該與積極擴(kuò)大進(jìn)口政策和高水平對(duì)外開(kāi)放政策相適應(yīng)。

從2014年開(kāi)始,城配行業(yè)涌現(xiàn)了一批城配互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),2015年下半年,一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)i爭(zhēng)——“百團(tuán)大戰(zhàn)”開(kāi)始爆發(fā),資本也“瘋狂”涌入,幾乎每家公司在拿到融資后,便開(kāi)始大規(guī)模“燒錢(qián)補(bǔ)貼”……發(fā)展至2018年,經(jīng)過(guò)資本和行業(yè)的洗禮,一批企業(yè)被淘汰,而另一批脫穎而出。除了事先商定的運(yùn)費(fèi)之外,與貨代結(jié)算時(shí)要仔細(xì)檢查所有的單證,特別是運(yùn)單上的體積和重量是否與實(shí)際的相符。