雖然工程機械市場有可能適度下滑，J型叉車門架槽鋼，但工程機械行業(yè)并不會陷入蕭條的困境——這更多地屬于工程機械市場自我調(diào)節(jié)的周期性特征。工程機械市場的繁榮有可能即將離去，定制J型叉車門架槽鋼，但是未來的前景仍然十分光明。

    本土企業(yè)之間爭低端市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸型馄髽I(yè)之間的混戰(zhàn)”。奇達的定位也正是中端市場，進口J型叉車門架槽鋼，面對日益激烈的競爭局勢，奇達將一如既往著眼于為客戶提供高質(zhì)量的叉車門架產(chǎn)品以及良好的售前售后服務(wù)。

    要使叉車的性能更優(yōu)越，首先要發(fā)展、發(fā)動機，從而提高叉車的低噪、低振、低排放的性能，減輕對環(huán)境的污染。但目前中國叉車發(fā)動機總體制造水平和國外發(fā)達國家還有一定差距，這直接影響到國產(chǎn)叉車的整體性能，也是導致國產(chǎn)叉車無法打入歐美市場的主要原因。

    要使叉車的性能更優(yōu)越，首先要發(fā)展、發(fā)動機，從而提高叉車的低噪、低振、低排放的性能，減輕對環(huán)境的污染。但目前中國叉車發(fā)動機總體制造水平和國外發(fā)達國家還有一定差距，這直接影響到國產(chǎn)叉車的整體性能，J型叉車槽鋼尺寸，也是導致國產(chǎn)叉車無法打入歐美市場的主要原因。

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      門架槽鋼是用于叉車生產(chǎn)中叉架升降的異型鋼材，目前生產(chǎn)的門架槽鋼主要是J200，由于異型鋼截面不是均勻分布，鋼材在軋制時受力不均勻，定尺分切后，鋼材受冷卻應(yīng)力影響造成冷卻側(cè)彎，為保證鋼材的加工精度，需要對鋼材進行矯正；目前沒有專門的門架槽鋼矯正裝置，以往只用千斤頂進行矯正，這種矯正方式精度不高，容易對鋼材造成二次損害，因此需要設(shè)計一種專門的裝置進行門架槽鋼矯正。

      為有效地解決此問題，技術(shù)人員在現(xiàn)場對門架系統(tǒng)進行了細微地拆解觀察并采用科學合理的分析手段，認為門架系統(tǒng)的滾輪布置是產(chǎn)生此現(xiàn)象的主因。

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