近些年，在我國大部分城市已經(jīng)開始用土工布進行鋪設和不就瀝青路面了,同時需要注意下邊幾點。

   1.需要清除舊路面的塵土、松散顆粒及雜物，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處，應鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補。

   2.灑布瀝青粘層油，粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在lO℃以上。

   3.在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層油，用量約為0.4～0.6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0.5～0.6kg/m2。

   4.建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;

　　土工布主要應用于下列工程：公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中，用以加強軟弱地基，同時起隔離和過濾的作用。此時剪斷南面和北面土工布下的鐵線，讓土工布整塊自由下沉到漏斗的液面下，再向土工布上擲入若干沙袋以加快土工布的沉入速度。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。

　　土工布加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫?？v向盲溝一般沿道路縱向或中央縱向開挖，橫向盲溝一般間距10m～15m布置。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。起反濾和加固作用。