?多角度解析城市綜合管廊建設(shè)

隨著技術(shù)的發(fā)展，城鎮(zhèn)建設(shè)加速，綜合管廊項(xiàng)目在全國(guó)各地大規(guī)模的開(kāi)展。當(dāng)前的現(xiàn)狀是都重視綜合管廊的建設(shè)，卻忽視了綜合管廊后期的運(yùn)維管理。三分技術(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)綜合管廊全過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)，并進(jìn)行有效的分析和管理，是智慧城市綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)首要考慮和關(guān)注的問(wèn)題。（3）開(kāi)放性和易維護(hù)性系統(tǒng)的軟、硬件采用模塊化、組態(tài)化設(shè)計(jì)，可以方便地進(jìn)行容量的擴(kuò)充和功能的維護(hù)升級(jí)。

讓管廊運(yùn)營(yíng)變得經(jīng)濟(jì)、 根據(jù) GB50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》：“綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)宜分為環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和統(tǒng)一管理信息平臺(tái)”。

綜合管廊環(huán)境與設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)是深圳市中電電力技術(shù)股份有限公司專門(mén)為綜合管廊監(jiān)控傾力打造的一套完整解決方案，解決綜合管廊在管、控、營(yíng)環(huán)節(jié)中的實(shí)際問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)管廊全生命周期運(yùn)維管理，全區(qū)域運(yùn)行工況分析，全時(shí)域應(yīng)急處理事件排序，從而真正幫您實(shí)現(xiàn)、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綜合管廊智慧運(yùn)維。管廊中所有的設(shè)備及環(huán)境信息都要通過(guò)設(shè)備數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化傳到平臺(tái)監(jiān)控中心，而監(jiān)控中心的各種控制命令則要傳輸?shù)礁鞫喂芾鹊母鞣N設(shè)備上。

?城市地下綜合管廊建設(shè)要點(diǎn)

城市地下綜合管廊目前在全國(guó)各地大面積開(kāi)工建設(shè)，綜合管廊的性質(zhì)是國(guó)有公共市政基礎(chǔ)設(shè)施。由于地方政府受資金的限制，一般采取PPP模式，但不管地下綜合管廊的建設(shè)運(yùn)營(yíng)是哪一種模式，都無(wú)法改變其國(guó)有的性質(zhì)。因此，需要從立法的成眠明確城市地下綜合管廊的權(quán)屬關(guān)系，還需要政府在政策法規(guī)上對(duì)管廊投資運(yùn)營(yíng)進(jìn)行規(guī)范化管理。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)地下管廊進(jìn)行感知和識(shí)別，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，進(jìn)行傳輸、計(jì)算、處理和數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管廊的實(shí)時(shí)控制、管理和科學(xué)決策。

城市地下綜合管廊的建設(shè)耗資巨大，必須要統(tǒng)一規(guī)劃，避免浪費(fèi)。建設(shè)過(guò)程應(yīng)該有中長(zhǎng)期遠(yuǎn)景規(guī)劃，做到規(guī)劃，與其他基礎(chǔ)設(shè)施相協(xié)調(diào)，避免麻木建設(shè)。目前，地下管廊建設(shè)的資料與檔案也需要規(guī)范化管理，以便后期管理。條件允許可以對(duì)城市地下管廊檔案進(jìn)行電子化，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。管廊綜合管理平臺(tái)是以智能監(jiān)控平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過(guò)監(jiān)控主干網(wǎng)將以下子系統(tǒng)集成和互聯(lián)成一個(gè)統(tǒng)一的、完整的系統(tǒng)，為管廊運(yùn)行和維護(hù)人員統(tǒng)一的管理平臺(tái)。

綜合管廊規(guī)模較大，又處于城市地下空間，綜合環(huán)境較為復(fù)雜。需要成立專門(mén)管理部門(mén)，對(duì)綜合管廊進(jìn)行規(guī)范化管理與運(yùn)營(yíng)。綜合管廊管理部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)參與管廊建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，熟知管廊的整個(gè)系統(tǒng)功能。還需著重培養(yǎng)管廊運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)人才。

2020年底全省將力爭(zhēng)建成標(biāo)準(zhǔn)地下綜合管廊800公里以上。其中，青島將建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模的地下管廊。根據(jù)《青島地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2030年)》，2016-2018年確定建設(shè)13個(gè)地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)長(zhǎng)度47.83公里；“十三五”期間，全市新建地下綜合管廊94公里，到2030年新建196公里。與此同時(shí)，黑龍江省哈爾濱市也正加速推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)。且管廊本身處于地下，手機(jī)信號(hào)難以進(jìn)入，因此，需要設(shè)置管廊緊急電話來(lái)確保管廊內(nèi)通暢、有效的通訊環(huán)境?！逗邶埥?qǐng)?bào)》9月5日消息，哈爾濱市先期規(guī)劃的大街區(qū)域、哈南工業(yè)新城區(qū)域、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)域11條25.5公里綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目正在快速推進(jìn)。為了保障地下綜合管廊建成后的后期管理，組建了哈爾濱市綜合管廊項(xiàng)目公司，專門(mén)負(fù)責(zé)哈市地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理，并開(kāi)發(fā)“地下管廊信息管理系統(tǒng)”。