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發(fā)布時(shí)間:2022-02-11 03:08  







目前常見(jiàn)的用于建筑物的板材,包括基板,通常還可根據(jù)需要在基板上設(shè)有裝飾層、保溫層等結(jié)構(gòu),施工時(shí)一般用聚合物水泥砂漿或其它粘接材料,隧道板廠家,將板材粘貼在建筑物上,這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)主要是,板材與建筑物之間的連接不夠牢固,尤其是經(jīng)長(zhǎng)期使用后,材料容易從建筑物上脫落,隧道板多少錢(qián),存在安*隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型提供了一種整體強(qiáng)度加強(qiáng),安裝后與建筑外墻安裝更牢固的鋼鈣板。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種方便組合的鋼鈣板,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,穩(wěn)定性好,可靠性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種方便組合的鋼鈣板,包括吊塊、板體、限位塊、安裝螺孔、限位槽、滑槽以及加強(qiáng)板,所述板體為立方體板狀結(jié)構(gòu),所述板體的上側(cè)位置裝配有吊塊,所述吊塊上開(kāi)設(shè)有通孔

隧道防火板用處
隨著城市化進(jìn)程加快,各城市都在提速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),城市地下隧道數(shù)量越來(lái)越多,類型越來(lái)越廣,同時(shí)近幾年來(lái)隧道內(nèi)發(fā)生的多起火災(zāi)事故,造成了重大損失,各地對(duì)隧道消防的重視程度也是越來(lái)越高.目前各型隧道特別是水底隧道,常用的防火內(nèi)襯是涂刷防火涂料和安裝隧道防火板,主要通過(guò)分析比較得出防火涂料和防火板兩種材料.
市政隧道項(xiàng)目采用-隧道防火裝飾板共計(jì)6000㎡,隧道防火裝飾板又被稱作“隧道裝飾板、隧道防火板”,隧道防火板的制作工藝是通過(guò)UV光固化工藝將UV氟碳涂料涂覆于硅酸鈣基板表面,其燃燒性能符合GB/T8624-2012檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),為A1級(jí)防火裝飾板材,其表面光澤度控制在20°左右,解決了隧道內(nèi)部汽車(chē)光源反射現(xiàn)象,保證行車(chē)安全,適用于隧道、地鐵墻面圍護(hù)裝飾等領(lǐng)域,鎂固龍隧道防火裝飾板在上海、江蘇、浙江高速路隧道以及市政快速路隧道、下挖隧道項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用

隧道防火板的鋪設(shè)和固定件的安裝
6.1 隧道防火板的鋪設(shè):
先清除保溫表面的碎屑,用抹子在保溫板表面涂抹一層面積略大于隧道防火板的水泥砂漿,厚度約為 2mm 。在抹砂漿的同時(shí),隨即敷貼隧道防火板,隧道防火板應(yīng)橫向鋪設(shè),壓貼密實(shí),南陽(yáng)隧道板,無(wú)空鼓、皺褶、翹邊、外露等現(xiàn)象,搭邊寬度不小于 50mm 。
待水泥初步干硬后,抹平涂層,做到將隧道防火板完全覆蓋住。
6.2 門(mén)窗洞口內(nèi)側(cè)周邊以及洞口四角均加一層隧道防火板進(jìn)行加強(qiáng)。洞口四角隧道防火板尺寸為 300mm × 200mm ,沿 45 °角方向粘貼在洞口周邊的加強(qiáng)隧道防火板上。對(duì)于門(mén)窗及其它洞口四周的保溫板端頭應(yīng)用隧道防火板和砂漿將其包在保溫板端邊處。
6.3 對(duì)于外架子與墻體連接處(腳手架眼),洞口四周留出 100mm 范圍內(nèi)抹貼結(jié)砂漿及埋貼隧道防火板后不抹面層砂漿,待大面積施工完修補(bǔ)。
6.4 隧道防火板應(yīng)在下列系統(tǒng)終端部位進(jìn)行翻包。
門(mén)窗洞口,管道或其它設(shè)備需穿墻的洞口處;勒腳、陽(yáng)臺(tái)、雨蓬等的盡端部位;變形縫等需要終止系統(tǒng)的部位和其它處保溫板的端。



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