【回收廢舊機(jī)械設(shè)備】建輝廢品回收為大家介紹：

通過熔融冶煉和電解精火煉生產(chǎn)出陰極銅，也即電解銅，一般適于高品位的硫化銅礦。

除了銅精礦之外，廢銅做為精煉銅的主要原料之一，包括舊廢銅和新廢銅，舊廢銅來自舊設(shè)備和舊機(jī)器，廢棄的樓房和地下管道；新廢銅來自加工廠棄掉的銅屑（銅材的產(chǎn)出比為50％左右），一般廢銅供應(yīng)較穩(wěn)定，廢銅可以分為：裸雜銅品位在90％以上；第二類是將廢雜銅冶煉成陽極板后經(jīng)電解精煉成電解銅后供用戶使用，稱為間接利用。黃雜銅（電線）含銅物料（舊馬達(dá)、電路板）；由廢銅和其他類似材料生產(chǎn)出的銅，也稱為再生銅。

舊廢鋁是指從社會(huì)上收購的廢鋁與廢鋁件，如改造與裝修房屋換下來的舊鋁門窗、報(bào)廢汽車、電器、機(jī)械、結(jié)構(gòu)中的鋁件、廢舊鋁易拉罐與各種鋁容器、到期報(bào)廢或電網(wǎng)的鋁導(dǎo)體與鋁金屬件、破舊鋁廚具等等，但也包括用鋁半成品加工成品鋁產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的廢料與廢品。如加工鋁門窗、深拉易拉罐、加工鑄件與鍛件時(shí)產(chǎn)生的廢料、切屑與廢件等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國廢棄資源綜合利用業(yè)銷售收入總額超過4000萬元，同比增長約2。

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先梯次利用，再拆解回收

“處理廢舊動(dòng)力電池很棘手，但利用得當(dāng)，這個(gè)‘燙手山芋’也可以‘變廢為寶’。”在國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉看來，到2020年，預(yù)計(jì)新能源汽車退役的鋰電池約50GWh（電功單位，1GWh=100萬千瓦時(shí)），市場(chǎng)空間可達(dá)百億元級(jí)別。自1888年開始生產(chǎn)以來，鋁這種金屬累計(jì)生產(chǎn)了10億多噸，其中75%仍然在循環(huán)使用。

然而，由于體積大、成分復(fù)雜，動(dòng)力電池回收再利用面臨諸多限制和較高技術(shù)門檻。