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提高空壓機電能利用率的途徑

改善壓縮機的運行條件

注意改善壓縮機的運行條件，合理布置管道，盡量降低阻力損失，加強維護和用氣管理。

（１）改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計要有足夠的截面積（對于空氣，流速不超過１０－１２米／秒），管道應(yīng)盡可能縮短，且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)有收縮和多余的附件；其次是降低進氣溫度，可增加壓縮機實際吸氣量，也可降低壓縮機的比電耗。壓縮機的吸風(fēng)口應(yīng)位于室外的陰涼處，必要時采取淋水降溫的辦法；另外，對活塞式機，選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器，要對冷卻器定期清洗。實踐表明，進氣溫度每降低３度，后一級的電耗減少約１％。

（２）減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計或安裝管道時，應(yīng)盡可能地縮短管道長度，減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件，減少管道拐彎或使用曲率半徑較少的彎管。管道上的過濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能容易排除污物，管道截面大小應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大，若空氣流量為Ｑ米３／分，其管徑為Ｄ＞２０√Ｑ毫米。一般空氣不超過８－１０米／秒。另外，要減少氣體的泄漏損失。壓縮機各級內(nèi)部與外界形成壓力差，可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴(yán)密處泄漏，造成排氣量的損失，造成功耗增加。

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為確?？諝鈮嚎s機正常使用，必須在運行前按照下列要求檢查空壓機：

（1）加入足夠的燃料和油;

（2）連接部分緊固，每個運動機構(gòu)和各部分的運動機構(gòu)是靈活的;

（3）所有保護裝置設(shè)備齊全，儲氣罐內(nèi)無水;

（4）電動空壓機的電動機和起動器殼體接地良好，接地電阻不大于4Ω。

空壓機應(yīng)在空載狀態(tài)下啟動。啟動后，低速運行并清空。檢查每個儀表的指示值是否符合要求。正常運行后，逐步進入負(fù)載運行。

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空壓機運行安全技術(shù)

如果燃氣管道輸送的壓縮空氣直接吹向人體，將造成人身傷害事故。燃氣軟管應(yīng)保持暢通，不應(yīng)扭曲。在打開供氣閥之前，應(yīng)連接燃氣管道，并通知現(xiàn)場相關(guān)人員?？梢蕴峁┤細?。在出風(fēng)口前，沒有人應(yīng)該工作或站立以防止壓縮空氣泄漏和傷害人。

儲氣罐上的安全閥是一種安全保護裝置，可以限制儲氣罐內(nèi)的壓力超過規(guī)定值。運行期間儲氣罐內(nèi)的壓力不得超過銘牌的額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進氣門和排氣門，軸承和部件應(yīng)無異常噪音或過熱。

每2小時，液體 - 氣體分離器，中間冷卻器和后冷卻器中的油和水應(yīng)排出一次。儲氣罐中的油和水應(yīng)每班排出1或2次。