橡膠密封條擠出特點(diǎn)

為了更好地了解橡膠擠出模具知識(shí)，讓我們先熟悉下橡膠擠出的特點(diǎn)吧。

1）膠料通過(guò)擠出機(jī)螺桿的旋轉(zhuǎn)得到進(jìn)一步的混煉和塑化，保證擠出的半成品膠料質(zhì)量更致密、 均勻；

2）應(yīng)用面廣，通過(guò)變換口型模，可以擠出各種斷面形狀的橡膠型材和供壓制模具使用的預(yù)成型半成品；

3）擠出成型的制品速度快，生產(chǎn)，有利于自動(dòng)化生產(chǎn)；

4）擠出成型不受長(zhǎng)度限制，可以生產(chǎn)不能采用模壓制造的超長(zhǎng)制品。

 汽車橡膠密封條通常需具有密封性、連接性以及裝飾性三大功能，隨著環(huán)保意識(shí)的變化和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車橡膠密封條在承接著一貫以來(lái)的固有作用之余，其發(fā)展更多地受到人們提出的對(duì)美觀、舒適、環(huán)保需求的影響。即使是的實(shí)膠、 海綿膠和硬質(zhì)橡膠，在制作過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)劣質(zhì)的橡膠密封條。因此，在材料分類中，不僅僅是要以材料的好壞來(lái)作為橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)，而是要根據(jù)橡成品膠密封條來(lái)審核。毛條的規(guī)格如果太大，或者是豎毛太高，在裝配中就會(huì)十分困難，而且在裝配好之后，也會(huì)是門(mén)窗在移動(dòng)的時(shí)候阻力變大。而若火規(guī)格太小，或者是豎毛太低是，門(mén)窗則容易發(fā)生托槽現(xiàn)象，降低門(mén)窗的密封性。

  汽車密封條采用橡膠、塑料或熱塑彈性體類材料制作，更換時(shí)間需要根據(jù)情況而定，一般是三到四年。過(guò)一段時(shí)間就會(huì)脫落，這種密封條通常用3M膠水粘合。雖然當(dāng)時(shí)看起來(lái)很牢固，但過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)松動(dòng)。硫化法可以分為非連續(xù)硫化法和連續(xù)硫化法兩種類別。非連續(xù)硫化：將制作的膠條按照一定長(zhǎng)度進(jìn)行截?cái)啵岩粋€(gè)截?cái)喾謩e放入硫化罐中進(jìn)行硫化，在之后將成型的膠條放入相對(duì)應(yīng)的模具中硫化，制作出終的成品;在非連續(xù)硫化中，密封條在塑鋼門(mén)窗、鋁合金門(mén)窗以及木質(zhì)門(mén)窗中起到了密封、防水等作用。密封條對(duì)于材質(zhì)的要求很高，首先必須要具有很強(qiáng)的拉伸能力和彈性，以及較好的耐溫性和抗老化性。