閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門(mén)、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。物流企業(yè)今天面臨的挑戰(zhàn)不僅是競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的利潤(rùn)下滑，還包括大環(huán)境的變化，將不斷突破地域、組織、技術(shù)的界限，提升資源配置的效率和水平，從而有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展。

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裝貨單是接納了托運(yùn)人明確提出裝運(yùn)申請(qǐng)辦理的船公司，審簽給托運(yùn)人，憑以指令艦長(zhǎng)將承運(yùn)公司的貨物裝船的。裝貨單既可作為裝船根據(jù)，也是發(fā)貨人憑向中國(guó)海關(guān)申請(qǐng)辦理出入口貨物申請(qǐng)辦理手續(xù)的關(guān)鍵之一，因此裝貨單又被稱(chēng)為“關(guān)單”，對(duì)托運(yùn)人來(lái)講，裝貨單是辦理貨物拖運(yùn)的證實(shí)。對(duì)于流通企業(yè)而言，是指交易活動(dòng)中，從買(mǎi)方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生的物流。對(duì)船公司或其代理商來(lái)講，裝貨單是通告船方接納裝運(yùn)該批貨物的標(biāo)示文檔。

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門(mén)、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還可以進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，使管理更加智能化，降低成本，并通過(guò)政府的政策支持企業(yè)更快發(fā)展，滿(mǎn)足物流客戶(hù)的需求，使貨主、司機(jī)和企業(yè)的利益更加透明化，系統(tǒng)化。

閩通物流與您分享運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理崗位職責(zé)  

1、全權(quán)負(fù)責(zé)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)的行政管理  2、制訂員工守則，董事會(huì)批核后執(zhí)行  3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專(zhuān)業(yè)方法運(yùn)作，使其在流暢安全下進(jìn)行  4、收集所有運(yùn)輸信息資料，呈交信息處理中心，共同制訂，完善管理訊息系統(tǒng)，確保貨物在每一環(huán)節(jié)下進(jìn)行下可以即時(shí)（網(wǎng)上）查詢(xún)  5、制訂公司各項(xiàng)開(kāi)支守則，給財(cái)務(wù)總監(jiān)審議后呈交董事會(huì)批核，以便執(zhí)行  6、運(yùn)作成本控制，包括車(chē)隊(duì)、運(yùn)費(fèi)、辦公、公關(guān)、銷(xiāo)售及倉(cāng)庫(kù)租金等  7、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報(bào)表，積極評(píng)核服務(wù)水平  8、制訂專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理報(bào)表  9、 危機(jī)事故發(fā)生時(shí)，即時(shí)候命執(zhí)行任務(wù)  10、 提供專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)給人力資源部，共同制訂員工培訓(xùn)手冊(cè)  11、 組織一體概念，把員工及客戶(hù)儲(chǔ)運(yùn)員工工作一起  12、 編制每周業(yè)務(wù)表，包括總量處理表，業(yè)務(wù)成本表，倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)表，客戶(hù)投訴表，服務(wù)質(zhì)量表，呈交董事會(huì)審閱

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門(mén)、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。8、損貨補(bǔ)缺的出、入倉(cāng)登記整理，并及時(shí)向文員反饋出入倉(cāng)信息9、貨物的外埠發(fā)貨時(shí)間在入倉(cāng)后4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)或當(dāng)天外發(fā)。

倉(cāng)儲(chǔ)主管  1.協(xié)助運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理管理倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作；  2.負(fù)責(zé)總倉(cāng)、分倉(cāng)相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；  3.負(fù)責(zé)總倉(cāng)、分倉(cāng)的規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；  4.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用的核定工作；  5.負(fù)責(zé)公司及網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的安全檢查工作；  6.負(fù)責(zé)處理各倉(cāng)庫(kù)的突發(fā)件，并在時(shí)間內(nèi)做出正確的處理方案；閩通物流與您分享裝貨明細(xì)是承運(yùn)人依據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按空運(yùn)提單和貨物特性分類(lèi)，依船次、靠港排列順序定編的裝貨單歸納明細(xì)，其內(nèi)容包含裝貨單序號(hào)、貨名、產(chǎn)品數(shù)量、包裝方式、凈重、估算碼數(shù)及特殊貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定或常見(jiàn)問(wèn)題的表明等。  7.掌握庫(kù)存滯銷(xiāo)的情況，并協(xié)助銷(xiāo)售和售后共同完成庫(kù)存滯銷(xiāo)的控制工作；  8.負(fù)責(zé)處理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作，積極與采購(gòu)一起向上游供應(yīng)商聯(lián)系，及時(shí)解決；  9.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)出險(xiǎn)后的索賠工作，積極協(xié)助保險(xiǎn)公司工作，在的時(shí)間內(nèi)得到賠償；  10.負(fù)責(zé)隨時(shí)掌握公司的庫(kù)存情況，以協(xié)助計(jì)劃部門(mén)在分配貨物方面做出準(zhǔn)確的判斷；  11.協(xié)助信息處理中心在公司內(nèi)積極推廣運(yùn)用物流軟件，并責(zé)收集運(yùn)用過(guò)程中的問(wèn)題反饋及二次開(kāi)發(fā)的研討；  12.對(duì)公司倉(cāng)管的工作均有指導(dǎo)責(zé)任，并負(fù)責(zé)各倉(cāng)管的考核工作。

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門(mén)、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。閩通物流與您分享：隨著國(guó)家政策的不斷完善，“互聯(lián)網(wǎng) 物流”已經(jīng)成為一種新的主流，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是依托互聯(lián)網(wǎng)模式運(yùn)營(yíng)和大數(shù)據(jù)分析、全球定位系統(tǒng)、人工智能等技術(shù)的綜合管理平臺(tái)，不僅可以及時(shí)調(diào)度管理車(chē)輛，定位車(chē)輛，有效地將貨物送達(dá)目的地。

閩通物流與您分享國(guó)內(nèi)物流

　　國(guó)家或相當(dāng)于國(guó)家的實(shí)體，是指擁有自己的領(lǐng)土、領(lǐng)海和領(lǐng)空的政治、經(jīng)濟(jì)實(shí)體。它所制訂的各項(xiàng)計(jì)劃、法令政策都是為其自身的整體利益服務(wù)的。物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面，也應(yīng)該納入國(guó)家的總體規(guī)劃。裝貨明細(xì)是船里船長(zhǎng)定編運(yùn)輸計(jì)劃的關(guān)鍵根據(jù)，也是供當(dāng)場(chǎng)理貨工作人員開(kāi)展理貨，港方分配駁運(yùn)，出入庫(kù)場(chǎng)及其承運(yùn)人學(xué)習(xí)情況的業(yè)務(wù)流程。我國(guó)物流業(yè)也是現(xiàn)代化事業(yè)的重要組成部分，全國(guó)物流系統(tǒng)的發(fā)展必須從全局著眼，對(duì)于因?yàn)椴块T(mén)分割、地區(qū)分割所造成的物流障礙應(yīng)該清除。在物流系統(tǒng)的建設(shè)投資方面也要從全局考慮，使一些大型物流項(xiàng)目能夠盡早建成，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。