TPV通常具有干爽的柔軟觸感，這是同其它熱塑性彈性體的區(qū)別，并且表面摩擦系數(shù)相對要高，從人體工程學(xué)原理來說，更適合用來制作通人體相接觸的部件。在這方面，汽車上常用TPV的零件有：

1.1 座椅旋鈕、1.2 手剎護套，1.3 側(cè)窗拉手套，一般來講這類應(yīng)用主要是采用55A~75A的TPV。

2. 回彈密封：

     TPV在相當(dāng)寬的溫度范圍內(nèi)都具有良好的回彈性能，這使得有相當(dāng)多的傳統(tǒng)EPDM被TPV取代。

車用領(lǐng)域我們將在下一章節(jié)詳細(xì)介紹；建筑領(lǐng)域主要應(yīng)用于門窗密封條替代傳統(tǒng) PVC 和 EPDM，PVC使用溫度范圍有限，而 EPDM 味道較大，TPV 是較好的替代品，在國外已較大量使用；在溫度23度，70度測試，TPV的耐長久變形性能在10~30%之間。此外，TPV 觸感，不會出現(xiàn) TPE-S 用久發(fā)粘的現(xiàn)象，國外也常用于各類工具手把上。國內(nèi) TPV 需求大部分來源于車用，其他領(lǐng)域使用相對較少。

車用領(lǐng)域是TPV 重要的下游應(yīng)用領(lǐng)域

　　TPV 下游應(yīng)用領(lǐng)域較多，其中重要的應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)屬車用。TPV 應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用范圍包括 耐候性密封件（包括動態(tài)和靜態(tài)密封件）、 車廂內(nèi)外飾、 防塵套通風(fēng)管系統(tǒng)、 安全件系統(tǒng)（安全氣囊蓋、高壓點火線）等。

　　國內(nèi)汽車產(chǎn)量增速回升

　　輕量化是當(dāng)前汽車材料發(fā)展的主要方向。減輕汽車自身的重量已是業(yè)界公認(rèn)的降低油耗、減少廢氣排放的有效措施之一。中國政府制定的嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)使得車企對車用材料的輕量化給予的重視。

TPV的密度是傳統(tǒng)橡膠的 70%，微發(fā)泡技術(shù)可以進一步降低車用密封條的重量用 TPV 替代傳統(tǒng)橡膠制品是大勢所趨。

　　2018 年中國車用TPV 市場規(guī)模超1 億美元，預(yù)計 2024 年超過 2.6 億美元。根據(jù)預(yù)測，2018 年中國的 TPV 市場規(guī)模超過 1.7 億美元，其中車用TPV 的市場規(guī)模約為 1.04 億美元，預(yù)計未來 9 年年均復(fù)合增速 10.9%，2024 年市場規(guī)模超過 2.6 億美元。TPV塑膠原料用于消費用品領(lǐng)域：1，手動工具、電動工具、除草機等園藝設(shè)備的零部件。