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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 08:01  





車牌識別系統(tǒng)如何提高識別率?

由于車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出停車場時(shí),不用停車就可以進(jìn)出,加快了車輛通行速度,省去了卡片管理的工作,商丘門禁道閘,同時(shí)減少了管理人員的開支,所以被廣泛應(yīng)用在各大停車場中。但是車牌識別有時(shí)往往會出現(xiàn)識別錯(cuò)誤的情況,如何解決這一問題從而提高識別率呢?? ?從內(nèi)因上看,車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車牌識別算法,而車牌識別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來組成,分為五種不同的特性:? ?1、有窮性即算法的演變過程是有限的,不可能無限制的演算;? ?2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義;? ?3、輸入項(xiàng)即具體的車牌圖像;? ?4、輸出項(xiàng)即車牌的識別結(jié)果;? ?5、可行性即車牌識別的效果。? ?通過優(yōu)化以上五項(xiàng)特性,從根本上優(yōu)化車牌識別算法是提高車牌識別率的一個(gè)方法。


遠(yuǎn)距離系統(tǒng)

傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無法_投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。遠(yuǎn)距離系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)借鑒了_上發(fā)達(dá)_同行業(yè)的_管理模式,采用了_上__的藍(lán)牙卡、光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù),結(jié)合實(shí)際操作情況開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題,門禁道閘廠家,深受業(yè)主、車主雙方好評。


停車場系統(tǒng)是被國外一些較發(fā)達(dá)國家使用,隨著我國車輛的逐漸增多,也陸續(xù)地開拓到中國市場,門禁道閘安裝,至今,在我國的占有率逐漸上升,面對如此快速的發(fā)展,門禁道閘哪家好,停車場系統(tǒng)目前根據(jù)市場形勢存在哪些不足,未來發(fā)展將呈現(xiàn)什么樣的趨勢呢?? ? ? ?從目前的使用情況來看,IC感應(yīng)卡式停車場系統(tǒng)使用較多,不受使用場所和環(huán)境限制,依靠人工來進(jìn)行管理,所以很多場所還是一直沿用這種系統(tǒng)。隨著人工成本的逐漸,這種管理方式的停車場系統(tǒng)越來越不能適應(yīng)市場的要求,所以,現(xiàn)在我們就會看到很多一些新的技術(shù),比如車牌識別系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)等,這些技術(shù)的出現(xiàn)也是現(xiàn)代化要求的必然結(jié)果。


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