壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長(zhǎng)，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。否則可能會(huì)導(dǎo)致主機(jī)控制柜內(nèi)電器元件（比如：空氣開關(guān)、交流接觸器等）以及壓縮機(jī)的損壞。因此一般情況下，不要頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī)。

總之，缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足，缺油的根本原因不在于螺桿式冷水機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長(zhǎng)壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必須考慮到回油。觀察水泵進(jìn)出口壓力表，水壓穩(wěn)定時(shí)壓力表讀數(shù)及進(jìn)出口壓力差值變化微小。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑、及時(shí)更換易損件(如：軸承)等維護(hù)措施也有助于回油。

螺桿式冷水機(jī)組的應(yīng)用：

單螺桿制冷壓縮機(jī)：

利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。容量可以從10 % ～ 100 % 無級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。吸氣過程：氣體通過吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（ 轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間 ）。檢查壓縮機(jī)的供電線路是否接緊接好，如有松動(dòng)，重新擰緊，壓縮機(jī)接線處用擰矩為500kg。壓縮過程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。排氣過程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。

螺桿式冷水機(jī)組：螺桿式冷水機(jī)因其關(guān)鍵部件壓縮機(jī)采用螺桿故名螺桿式冷水機(jī)。吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。從加液口向系統(tǒng)充氟利昂時(shí)，應(yīng)在加液口接入干燥器以確保充入系統(tǒng)內(nèi)的氟利昂的干燥度。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。

冷凝器：從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作中吸收的全部熱量（包括從蒸發(fā)器、制冷壓縮機(jī)、管道中吸收的熱量）傳遞給冷卻水帶走，制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。