V帶不應(yīng)有振動

   V帶在運轉(zhuǎn)時振動，帶和輪槽工作面之間的摩擦力就會降低，容易打滑。按使用環(huán)境的不同，分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號。除了帶過松外，以聯(lián)合收割機為例，造成帶振動的主要原因有帶輪軸軸承間隙過大、軸承座松動、無級變速叉架振動和低速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生共振。在維護收割機時，應(yīng)認真檢查調(diào)整軸承間隙及無級變速器叉架和叉架杠桿軸的間隙；使用過程中應(yīng)定期檢查軸承座的緊度；此外，還應(yīng)避免長時間低速運轉(zhuǎn)，防止帶產(chǎn)生共振。

V帶不能扭曲

   V帶在輪槽中扭曲會造成側(cè)面過早磨損。以聯(lián)合收割機為例，帶輪軸軸端彎曲或帶輪在軸上的安裝位置不正確，造成主、從動帶輪輪槽不在同一平面內(nèi)，無級變速器活動輪盤傾斜和調(diào)整不當(dāng)?shù)?，都可能造成V帶扭曲。V帶是否扭曲可以通過以下幾種方法檢查和判斷。

   輸送帶：在所有的工業(yè)皮帶中，輸送帶是用的廣泛的一種也是大家熟悉的一種、例如工廠的生產(chǎn)流水線設(shè)備就是大家為熟悉和了解的。根據(jù)同樣的道理，可以得知主動輪作用在皮帶上的摩擦力是逆時針方向的，從動輪作用在皮帶上的摩擦力是順時針方向的。輸送帶作為工業(yè)皮帶的代表，其選材和市場都是豐富的、靈活性高是他的主要特點之一。按材質(zhì)主要可分為棉帆布輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯類（EP）輸送帶、PVC或者PVG。

　　即使不同的工業(yè)皮帶運用在不同的機械產(chǎn)品中，但是對于運用企業(yè)來講，工業(yè)皮帶的儲存知識還是很有必要的，了解了工業(yè)皮帶如何儲存，可以延長工業(yè)皮帶的是使用壽命。

國內(nèi)帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀

    我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機的品種、類型較多。3、輸送帶在運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、有1機1溶1劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施，帶式輸送機的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設(shè)備、高產(chǎn)工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內(nèi)空白，并對帶式輸送機的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

國外帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀

　　國外帶式輸送機技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面：一方面是帶式輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化，如高傾角帶式輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機等各種機型；另一方面是帶式輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。根據(jù)輸送帶局部缺損狀況，選擇冷補，熱硫化，填充鋼絲繩等不同的修補方式，保持輸送帶表面完好。國外己經(jīng)使用或己經(jīng)進行設(shè)計的幾條典型長距離帶式輸送機輸送線。