汽車起重機(jī)吊籃旋轉(zhuǎn)吊籃的安裝方法

汽車起重機(jī)吊籃是安裝在吊車臂頭上，用以載人或載物的**高空作業(yè)部件，該款產(chǎn)品運用重力和動力就可以自動重力調(diào)平，配上兩套剎車鎖止系統(tǒng)，25噸汽車起重機(jī)多少錢，有效改善傳統(tǒng)吊籃產(chǎn)品的“偏剎”以及剎不死等問題，大大提高了汽車起重機(jī)高空作業(yè)的穩(wěn)定性。

傳統(tǒng)吊裝行業(yè)工作性質(zhì)單一，投資幾千元就能讓自己的愛車變成高空作業(yè)車，大大提高市場競爭力迅速占領(lǐng)設(shè)備資源匱乏的高空作業(yè)市場，一次投資長期受益，回報幾十倍，迅速擺脫汽車起重機(jī)出租競爭激烈的疲軟市場。

汽車起重機(jī)用于各類汽車吊，隨車吊，安裝便捷，適用于各類常規(guī)高空作業(yè)工程，常用吊籃規(guī)格有長寬高：1200x700x100/ 1500x700x1000/ 2000x700x1000mm等。也可根據(jù)客戶要求定做生產(chǎn)。

汽車起重機(jī)上車無動作，這樣檢修就好了！

汽車起重機(jī)故障現(xiàn)象

1. 上車在怠速時回轉(zhuǎn)和主副卷揚都沒動作

2. 怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA

3. 主油路壓力表的壓力很高

4.當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時動作都正常了

汽車起重機(jī)故障原因分析

1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚都有制動缸，沒動作基本確定是制動器沒打開

2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動器打不開

3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動器

4、控制油路油泵損壞

汽車起重機(jī)故障的處理方法及結(jié)果

經(jīng)過現(xiàn)場看到的故障現(xiàn)象我們可以從故障頻率也是容易處理的方面來入手，汽車起重機(jī)25噸，首先調(diào)整控制油路的壓力，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時候就動作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問題，汽車起重機(jī)價格，也會產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。

如何正確操作汽車起重機(jī)的液壓支腿

摘要：把四個水平支腿制作固定銷拔出，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，迅速把手柄復(fù)位（至中位）。接著在汽車起重機(jī)四個垂直支腳下放好墊木，汽車起重機(jī)，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出。此時應(yīng)注意觀察：當(dāng)...

把四個水平支腿制作固定銷拔出，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，迅速把手柄復(fù)位（至中位）。接著在汽車起重機(jī)四個垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出。

此時應(yīng)注意觀察：當(dāng)中、后橋輪胎都離地面后立即停止操作。不應(yīng)大于規(guī)則/規(guī)則000（水準(zhǔn)泡居中），若斜度過大，司令克操縱旋閥制作施扭及垂直支腿操縱手柄單獨操縱處于低位制作垂直支腿液壓缸繼續(xù)舉升，直到把整機(jī)調(diào)平為止。

但切忌不司令克把高位液壓缸調(diào)向低位，那樣會出現(xiàn)中、后橋輪胎重新落地，而影響整機(jī)。作業(yè)制作穩(wěn)定性。整機(jī)調(diào)平完畢后，把旋閥壓泵空運轉(zhuǎn)規(guī)則0分鐘左右后，汽車起重機(jī)作業(yè)結(jié)束或需要轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)把起重臂收縮落于支架上，再把旋閥旋開關(guān)指向“全通”位置，把垂直支腿操縱手柄推向收制作位置，使四個垂直支腿液壓缸收回，中、后橋輪胎落地；然后向收制作方向推動水平支腿操縱手柄，則四個水平支腿同時收攏，把四個水平支腿固定銷插上，把旋閥旋開關(guān)指向“全閉”位置。

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