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6米太陽能路燈定制誠信企業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 03:33  

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視頻作者:濟(jì)南魯星燈飾有限公司






在太陽能燈安裝的全過程中也要重視燈具及燈桿的抗風(fēng)和防污作用,下邊一起掌握下太陽能燈的抗風(fēng)基礎(chǔ)基本常識(shí)。 燈具 做為道路路燈的關(guān)鍵構(gòu)成部分,燈具的品質(zhì)和打開方法很重要,其材料務(wù)必為鋁合金鑄造鋁合金,薄厚要做到規(guī)定,不允許燈臂有裂痕、孔眼,每個(gè)構(gòu)件相接處要有優(yōu)良的點(diǎn)接觸,鎖扣位置是頭等大事,過去的燈具正由于卡扣設(shè)計(jì)不科學(xué),造成 每一次風(fēng)大之后都是有大量燈具毀壞,因而,要在燈具上選用彈簧卡扣,是安裝2個(gè),燈具的打開選用上端直開,且電子鎮(zhèn)流器等關(guān)鍵構(gòu)件固定不動(dòng)在燈臂上,避免燈蓋毀壞后,構(gòu)件掉下來導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。 燈桿 燈桿高度務(wù)必按路面總寬和應(yīng)用狀況選擇,壁厚要做到3.5毫米之上,內(nèi)外熱浸鍍鋅,熱鍍鋅層薄厚為35μm之上,法蘭薄厚在20mm之上,且法蘭與燈桿中間要電焊焊接筋板,以確保燈桿底端抗壓強(qiáng)度。以往由于燈桿熱鍍鋅不過關(guān)且沒有加焊筋板,而造成 燈桿底端生銹比較嚴(yán)重,被風(fēng)輕輕吹斷燈桿的狀況經(jīng)常發(fā)生。因而,燈桿壁厚、熱鍍鋅薄厚和是不是加焊筋板是燈桿達(dá)標(biāo)是否的關(guān)鍵標(biāo)示,不然不可以應(yīng)用。 基礎(chǔ) 道路路燈基礎(chǔ)作為道路路燈工程項(xiàng)目的裝修隱蔽工程,對(duì)道路路燈總體的抗風(fēng)及安全性應(yīng)用也是十分關(guān)鍵的一部分。,要選擇C20混泥土開展混凝土澆筑,地腳螺絲的選擇依據(jù)燈桿的高度而定,8米燈桿要選擇Φ20地腳螺栓,長短為1100Mm,基礎(chǔ)深度1200mm;十米燈桿要選擇Φ22地腳螺栓,長短為1200Mm,基礎(chǔ)深度1300mm;12m燈桿要選擇Φ22地腳螺栓,長短為1300Mm,基礎(chǔ)深度1400mm;基礎(chǔ)下邊要超過上端規(guī)格,有益于基礎(chǔ)的可靠性,提高抗沖擊工作能力。


太陽能路燈安裝在戶外。雨天時(shí),雷電是難以避免的,光源會(huì)毀壞太陽能路燈,而強(qiáng)光照會(huì)造成火災(zāi)事故或傷亡,導(dǎo)致重大損失。下邊就而言說雷電對(duì)太陽能路燈的危害及防范措施。 一、外界防雷和內(nèi)部防雷的融合 現(xiàn)階段,一般太陽能路燈的外界是由電導(dǎo)體原材料做成的,等同于防雷接地自身。在設(shè)計(jì)方案中,務(wù)必安裝引下線和接地網(wǎng)。這種系統(tǒng)軟件組成一個(gè)外界防雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件可防止太陽能路燈立即遭雷擊造成的火災(zāi)事故和生命安全安全事故。內(nèi)部防雷系統(tǒng)根據(jù)接地裝置和工作電壓保護(hù)來保護(hù)太陽能路燈內(nèi)的設(shè)備。該系統(tǒng)軟件能夠 避免雷擊磁感應(yīng)和別的方式的過壓,進(jìn)而造成 開關(guān)電源毀壞,但外界防雷系統(tǒng)不可以確保。他們是緊密聯(lián)系的。內(nèi)部防雷系統(tǒng)務(wù)必與外界防雷系統(tǒng)或很多設(shè)備上的過壓保護(hù)器相接,如出入保護(hù)區(qū)的汽車底盤、電纜線和金屬軟管等,和等電位連接。 二、防雷控制模塊和過電壓保護(hù)控制模塊 防雷設(shè)備的作用是在短期內(nèi)內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)軟件聯(lián)接到防雷接地系統(tǒng)軟件,使設(shè)備的每一個(gè)端口號(hào)全是防雷接地的。另外,電源電路中遭雷擊造成的極大單脈沖動(dòng)能根據(jù)短路線釋放出來到路面,減少了設(shè)備各插口端電勢(shì)差,進(jìn)而具有保護(hù)設(shè)備的功效。 三、設(shè)定防雷區(qū) 現(xiàn)階段,除開供電系統(tǒng)設(shè)備外,太陽能路燈還將配置一些通信設(shè)備來操縱太陽能路燈的電源開關(guān)和色度。這種設(shè)備和開關(guān)電源必須置放在防雷區(qū),防雷區(qū)由機(jī)殼立即屏蔽掉。這兒的磁場(chǎng)弱得多。 四、防雷等電位連接 雷電導(dǎo)致的太陽能路燈毀滅性電勢(shì)差。電源插頭、電源線、金屬軟管等。務(wù)必與過壓保護(hù)器等電位連接,而且還務(wù)必在每一個(gè)內(nèi)部保護(hù)地區(qū)的連接處開展部分等電位連接。等電位連接務(wù)必相連接,終聯(lián)接到總等電位連接。


 太陽能是可再生能源,綠色環(huán)保,在路上常常能見到太陽能路燈,那太陽能路燈在天黑了沒有亮問題的原因是什么?下文就一起看看吧。

  1、從控制器的LED路燈判斷太陽能燈正常放電,如果判斷電池的電壓正常,請(qǐng)考慮LED路燈沒有點(diǎn)亮。將燈具正極直接接收到緩沖除顫器中。如果不亮燈,就表示LED路燈已損壞。

  2、太陽能路燈的控制如果安裝了太陽燈,在正常點(diǎn)亮后的一段時(shí)間內(nèi),控制器很可能聽到的問題。控制器發(fā)生故障的原因可能是發(fā)生短路,也可能是受到強(qiáng)電流的原因。檢測(cè)太陽燈控制器,看LED路燈的反應(yīng),根據(jù)燈的亮燈狀態(tài)判斷控制器的破損。如果兩個(gè)LED路燈都熄滅了,則需要更換控件。

  3、蓄電器電池電壓根據(jù)控制器的LED路燈閃爍,判斷是否有電池。低電壓狀態(tài)控制器保護(hù)低電壓狀態(tài)的電池,防止電池長時(shí)間深度放電。是造成損傷的原因。此時(shí),有必要只通過太陽燈的自動(dòng)充電來提高電池的電壓。