柴油發(fā)電機保養(yǎng)：

1、冬天溫度較低容易造成柴油粘度增大，從而導致柴油流動性變差，不易噴散，柴油發(fā)動機在使用時會很難帶動柴油，所以冬天應該選擇凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油，注意一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節(jié)氣溫7-10℃。

2、冬天氣溫較低會對柴油發(fā)電機內(nèi)的空氣濾芯造成影響，所以冬天要勤換空氣濾芯和使用性能高適用于冬季的濾芯，謹記不及時更換濾芯會加大發(fā)動機的磨損，降低柴油機的壽命。

柴油發(fā)電機組拉缸故障原因：

柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。第2個特點是作備用，應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當主用電源全部鼓障斷電后，應急柴油　發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷，當主用電源恢復正常后，隨即切換停機。

保持柴油發(fā)電機組不要超負荷工作：

柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后再運行。有需要發(fā)電機租賃，歡迎咨詢合肥榮睿，歡迎咨詢。

柴油發(fā)電機的工作原理 柴油機的工作是由進氣、、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?；钊咚膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣，它的任務是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣，壓縮時活塞從下止點間上止點運動，后續(xù)燃燒膨脹，排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去，以便充填新鮮空氣，為下一個循環(huán)的進氣作準備。