河道橋梁護(hù)欄價(jià)格河道橋梁護(hù)欄

優(yōu)點(diǎn)大概可總結(jié)為：

1.網(wǎng)面堅(jiān)硬，耐用，橋梁護(hù)欄能承受一定的重量，能起到非常重要的安全防護(hù)作用;

2.護(hù)欄使整體網(wǎng)面結(jié)構(gòu)美觀，而且不影響視野;

3.表面處理防腐抗老化，適用長(zhǎng)期室外使用，后期維護(hù)費(fèi)用低;

4.環(huán)保產(chǎn)品，可回收利用;

5.該款護(hù)欄安裝防拆卸，免偷盜，成本較低。主要的產(chǎn)品有橋梁護(hù)欄、橋梁欄桿、河道護(hù)欄、不銹鋼防撞護(hù)欄、景觀橋梁護(hù)欄等的上百種絲網(wǎng)制品，產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用在橋梁、河道、市政、道路、景觀、倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)等行業(yè)。其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。產(chǎn)品規(guī)格多樣，種類齊全。特殊的產(chǎn)品可根據(jù)客戶要求加工定做生產(chǎn)。

河道橋梁護(hù)欄價(jià)格

1、河道橋梁護(hù)欄裝置標(biāo)準(zhǔn)及要求

①河道橋梁護(hù)欄欄桿扶手高度應(yīng)堅(jiān)持一致，用10m線量矢度不得大于10㎜。

②預(yù)制構(gòu)件拼接裝置時(shí)有必要留意施工精度，欄桿拼裝后有必要滿意施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。

③筆直度要求：立柱筆直度應(yīng)控制在小于h/1000mm范圍內(nèi)（h為立柱高度以mm計(jì)）。

④欄桿分為一般中心段和梁端彈性段兩種，預(yù)制及裝置時(shí)應(yīng)留意差異。

⑤坐落曲線上的預(yù)制梁梁本身為直線，在梁縫處的彈性段欄桿會(huì)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)折；現(xiàn)澆接連梁及簡(jiǎn)支梁，橋梁為曲線曲做。橋梁欄桿隨梁體線型按曲線散布。同一孔梁梁縫處彈性段欄桿長(zhǎng)度不一致。

⑥坐落坡道上的橋梁欄桿，裝置時(shí)留意立柱堅(jiān)持與梁面筆直。

⑦遮板預(yù)留裝置立柱處，盡量減少色差，力求整體景象作用。

　防撞河道橋梁護(hù)欄可以怎么分類?

河道橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。河道橋梁護(hù)欄的作用是起到防護(hù)因?yàn)橛捎谝馔庠匠鰳蛎娴能囕v或者行人，也起到裝點(diǎn)橋梁，美化城市的作用。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級(jí)有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。

　　河道橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性河道橋梁護(hù)欄、半剛性河道橋梁護(hù)欄和剛性河道橋梁護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

河道橋梁護(hù)欄產(chǎn)品特性

　　01

　　組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。

　　四層防腐處理，免維護(hù)，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品，短時(shí)間內(nèi)即銹蝕、分化、褪色、龜裂等問題，免去產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。

　　良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。

　　02

　　良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

河道橋梁護(hù)欄的功能：

　　1、河道橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序;

　　2、河道橋梁護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強(qiáng)度;

　　3、通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生;