《建筑設計防火規(guī)范》第十二章對隧道混凝土結(jié)構(gòu)耐火極限測試，什么類型隧道采用哪種升溫曲線的規(guī)定。1. 一、二類隧道采用RABT升溫曲線。2. 三類隧道采用HC（碳氫化合物）升溫曲線。3. 四類隧道采用DZ標準（建筑構(gòu)件9978標準）升溫曲線。隧道防火板升溫曲線耐火試驗升溫曲線圖① RABT（3.8h）升溫曲線。② RABT（3.3h）升溫曲線。③ HC（2h）升溫曲線。④ BZ標準升溫曲線。




《隧道防火保護板》GB28376-2012版的技術要求共18項，而《不燃無機復合板》GB25970-2010版的技術要求共9項，隧道防火板標準中的技術要求全部覆蓋了《不燃無機復合板》技術要求，在以后隧道板的檢測依據(jù)中就沒有依據(jù)《不燃無機復合板》的說法了，已經(jīng)有了自身標準，就不用其他標準來替代了。應在《隧道防火保護板》標準定義中含公路隧道（指山嶺隧道、地下隧道、水底隧道）和城市地下隧道以及鐵路隧道都可參照此標準。

隧道防火板防火涂料有哪幾種分類

現(xiàn)在很多人對防火的意識越來越強，防火涂料的使用已經(jīng)變得必不可少，不同的防火涂料有不同的特性，只有了解了防火涂料的分類再能正確的挑選適合自己的涂料。按用途分類：鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、隧道防火涂料、飾面型防火涂料、混凝土防火涂料、電纜防火涂料。

(1)鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)作為高層建筑結(jié)構(gòu)的一種形式，以其強度高、質(zhì)量輕，并有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特點，在建筑業(yè)中得到廣泛應用，尤其在超高層及大跨度建筑等方面顯示出強大的生命力。鋼材的機械強度隨溫度的升高而降低，在5000℃左右，其強度下降到40%～50%，鋼材的力學性能，諸如屈服點、抗壓強度、彈性模量以及荷載能力等都迅 速下降，很快失去支撐能力，導致建筑物垮塌。因此，對鋼結(jié)構(gòu)進行保護勢在必行。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料刷涂或噴涂在鋼結(jié)構(gòu)表面，起防火隔熱作用，防止鋼材在火災中 迅速升溫而降低強度，避免鋼結(jié)構(gòu)失去支撐能力而導致建筑物垮塌。