選擇軸承潤(rùn)滑脂技巧

　1、混合油脂

　　決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會(huì)變軟，后可能會(huì)因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤(rùn)滑脂，則必須先徹底清除軸承內(nèi)外的舊油脂，方可添加新油脂。

　2、機(jī)械穩(wěn)定性

　　油脂在機(jī)械加工時(shí)會(huì)變軟，導(dǎo)致泄露。正常運(yùn)行時(shí)，油脂會(huì)由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機(jī)械穩(wěn)定性不夠，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)使油脂的皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機(jī)械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤(rùn)滑作用。

   軸承保持架知識(shí)

（一）、保持架的主要功能為：

   a、分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量?。?

   b、保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配；

   c、使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出；

   d、在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。

（二）、滾動(dòng)軸承保持架可細(xì)分為沖壓式和實(shí)體式：

   a、沖壓保持架 ：常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)勢(shì)在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤(rùn)滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒有將它做為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。

   b、實(shí)體保持架： 由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。軸承代號(hào)中指明這些材料。

   滾動(dòng)軸承的壽命，是指軸承的疲勞壽命。就批量軸承而言，壽命是離散的，但壽命分布服從參數(shù)韋布爾分布。把90%軸承所能達(dá)到的壽命定義為軸承壽命，也可以認(rèn)為軸承的可靠性為90%。因此，軸承可靠性越高，壽命越短，軸承壽命常用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或旋轉(zhuǎn)次數(shù)表示。

　　軸承壽命不能準(zhǔn)確評(píng)定所有應(yīng)用場(chǎng)合軸承的使用時(shí)間的長(zhǎng)短，因此近年來對(duì)部分使用工況提出了一些新的壽命評(píng)定方法，如噪音壽命、潤(rùn)滑壽命和精度壽命等。例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷，而盡管有負(fù)荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點(diǎn)兩只軸承的壽命各比原來單個(gè)軸承的情況下，可望提高遠(yuǎn)不止兩倍。

   軸承不宜加過多潤(rùn)滑脂

我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性，能夠提高高溫kang氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

 明白了潤(rùn)滑脂在 軸承 中的運(yùn)動(dòng)過程之后，自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論： 軸承 中的潤(rùn)滑脂不宜過多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。 軸承 的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。

 潤(rùn)滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式 軸承 的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式 軸承 。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于 軸承 內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式 軸承 中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，而且密封式 軸承 中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。