液化天然氣

用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的污染，但由于天然氣本身就是開采時日不多的資源加上城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。況且現(xiàn)階段石油作為汽車等的能源的現(xiàn)象不能改變。用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的污染，但由于天然氣本身就是開采時日不多的資源加上城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。況且現(xiàn)階段石油作為汽車等的能源的現(xiàn)象不能改變。該裝置基本不消耗水、電，屬節(jié)能工程，但液化率很低，約10%左右，這是與它的設(shè)計原則一致的。

天然氣變身工業(yè)切割氣

切割預(yù)熱時間比短，不含有毒性成份且環(huán)保節(jié)能是鑒別優(yōu)劣工業(yè)燃氣添加劑的試金石，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)化實踐和市場競爭的考驗，以優(yōu)勝劣，目前國內(nèi)大部分劣質(zhì)燃氣已經(jīng)被市場淘汰。

使用天然氣切割注意點

正常使用時，燃氣壓力調(diào)整到0.04-0.06Mpa,氧氣壓力調(diào)整到0.6-0.8 Mpa能夠發(fā)揮天然氣的大優(yōu)勢，燃氣和氧氣的節(jié)約量比較明顯。正常使用時，燃氣壓力調(diào)整到0.04-0.06Mpa,氧氣壓力調(diào)整到0.6-0.8 Mpa能夠發(fā)揮天然氣的大優(yōu)勢，燃氣和氧氣的節(jié)約量比較明顯。正常使用時，燃氣壓力調(diào)整到0.04-0.06Mpa,氧氣壓力調(diào)整到0.6-0.8 Mpa能夠發(fā)揮天然氣的大優(yōu)勢，燃氣和氧氣的節(jié)約量比較明顯。而2013年6月的價格調(diào)整，在未經(jīng)試點的情況下，相當(dāng)于以非居民增量氣價在全國實施了一次與替代能源的價格聯(lián)動。

天然氣的燃燒速度沒有乙1炔快，因此得不到較高的火焰溫度及熱值，因此在切割鋼板時，切割速度比較慢，燃氣和氧氣消耗比較大。因此需要添加助燃添加劑，改善燃氣的燃燒熱性能，其的是提高燃氣的燃燒速度，增加其燃燒的火焰溫度天然氣的燃燒速度沒有乙1炔快，因此得不到較高的火焰溫度及熱值，因此在切割鋼板時，切割速度比較慢，燃氣和氧氣消耗比較大。經(jīng)過2014年8月10日和2015年2月28日兩次價格調(diào)整，實現(xiàn)存量氣與增量氣價格并軌。因此需要添加助燃添加劑，改善燃氣的燃燒熱性能，其的是提高燃氣的燃燒速度，增加其燃燒的火焰溫度