直流調(diào)速器維修

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1、OVERSPEED （報(bào)警 F*0001）

??速度反饋超過(guò)額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)警，故障多在丟失速度反饋信號(hào)。如模擬測(cè)電 機(jī)損壞，斷線，接線反等。

2、MISSING PULSE（丟失脈沖報(bào)警 F*0002）

??六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機(jī)負(fù)載超過(guò)1.5倍DISCONTINUOUS（斷續(xù)點(diǎn)）值時(shí)，啟動(dòng)報(bào)警。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動(dòng)，可控硅損壞。

3、FIELD OVER I（勵(lì)磁過(guò)電流報(bào)警 F*0004）

??電機(jī)勵(lì)磁電流超過(guò)校準(zhǔn)值120%啟動(dòng)報(bào)警，故障原因：電路板勵(lì)磁觸發(fā)故障，控制回路調(diào)諧不良，電機(jī)勵(lì)磁線圈故障。

4、HEATSINK TRRIP（散熱器過(guò)熱報(bào)警 F*0008）

??調(diào)速器的散熱器溫度太高。通風(fēng)不暢或調(diào)速器之間的空間太小。風(fēng)扇故障。檢查電源板上的熔斷器，旋轉(zhuǎn)方向是否錯(cuò)誤。電樞過(guò)電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。

??注：必須讓可控硅組件冷卻，才能重啟調(diào)速器。

5、THERMISTOR（外接熱敏電阻報(bào)警 F*0010）

??電機(jī)溫度太高。即接線端子C1、C2開(kāi)路。通風(fēng)不好。 鼓風(fēng)機(jī)故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過(guò)濾器是否堵塞.電樞過(guò)電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符 合調(diào)速器的電流校正值。

注：必須讓電機(jī)冷卻，才能重啟調(diào)速器。

6、OVER I TRIP（過(guò)電流跳閘）電流反饋值超過(guò)額定電流的280% 出現(xiàn)這一故障請(qǐng)按以下步驟解決：

①電機(jī)的絕緣電阻是否過(guò)低

②電流回路是否做過(guò)自動(dòng)調(diào)整

③請(qǐng)檢查是否有功率模塊有損壞

7、FIEDL FAIL（勵(lì)磁故障）

打開(kāi)電路上電機(jī)的勵(lì)磁檢查并測(cè)定勵(lì)磁阻抗，主要原因是開(kāi)路。同時(shí)請(qǐng)檢查勵(lì)磁模塊是否損壞，對(duì)應(yīng)的熔斷器也要檢查。

直流調(diào)速器應(yīng)用: 直流調(diào)速器在數(shù)控機(jī)床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜設(shè)備、包裝機(jī)械、電工機(jī)械、食品加工機(jī)械、橡膠機(jī)械、生物設(shè)備、印制電路板設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、焊接切割、輕工機(jī)械、物流輸送設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)輛、醫(yī)設(shè)備、通訊設(shè)備、雷達(dá)設(shè)備、地面接受系統(tǒng)等行業(yè)廣泛應(yīng)用。杭州富騰自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司提供專業(yè)硬件芯片級(jí)電路板維修,變頻器維修,觸摸屏維修,線路板維修,伺服器維修,工控機(jī)維修,工業(yè)電器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器維修,PLC維修,伺服控制器維修,工業(yè)電路板維修，直流調(diào)速器維修，編碼器維修等品牌專業(yè)維修。

直流調(diào)速器維修

弱磁控制方式

在歐陸 590P調(diào)速系統(tǒng)中勵(lì)磁控制方式選擇了“電流控制 ”, 勵(lì)磁弱磁啟動(dòng)選擇 “啟動(dòng) ”, 電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)在弱磁階段 。

速度控制方式

電流控制與電壓控制都是驅(qū)動(dòng)器對(duì)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的不同的方式 。所謂的電壓控制指的是驅(qū)動(dòng)器使用端電壓作為反饋源的一種閉環(huán)控制方式, 電壓作為反饋源對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 、力矩控制得都不是很好 ;電流控制指的是驅(qū)動(dòng)器使用電流作為反饋源的一種閉環(huán)控制方式, 電流反饋方式能很好地控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩, 配上的速度反饋能將電機(jī)控制得很穩(wěn)定 。為保證良好的控制精度和機(jī)械特性, 多數(shù)應(yīng)用都是使用電流控制方式, 電壓控制方式不推薦使用 。歐陸 590P驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用很方便, 兩者的轉(zhuǎn)換不用改變外部的任何線路, 只需改內(nèi)部參數(shù)就可以。

調(diào)速系統(tǒng)，對(duì)于一般的電氣維修人員難度會(huì)比較大，但仍然要按以下步驟處理：

　　1、測(cè)量調(diào)速器提供給電機(jī)的勵(lì)磁是否符合電機(jī)的要求并且穩(wěn)定，一般它應(yīng)該恒定，以保證磁場(chǎng)穩(wěn)定，這是恒速的有利條件;

　　2、測(cè)量電樞電壓以確定其變化范圍;(對(duì)于一個(gè)給定，一般可取40%左右更大給定)

　　3、在上述條件下測(cè)量測(cè)速發(fā)電機(jī)的反饋電壓;

　　4、在上述條件下測(cè)量電機(jī)的電流;

　　5、人為增加電機(jī)負(fù)載觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，如果負(fù)載增加速度明顯變化，應(yīng)將IMAX增大;如果沒(méi)有明顯變化，進(jìn)入下一步;

　　6、調(diào)整反饋增益(增大或減小看是否有變化)如果沒(méi)有變化，恢復(fù)到調(diào)整前位置，進(jìn)入下一步;

　　7、調(diào)整速度環(huán)比例增益，積分電容，以使速度穩(wěn)定;

　　8、重新整定電流環(huán)參數(shù);

　　9、在全部設(shè)定范圍試車(chē)，進(jìn)行精調(diào)，以求在所有速度段，負(fù)載任何變化下都保持速度穩(wěn)定;

　　10、生產(chǎn)試車(chē)以確認(rèn)滿足其工藝要求。符合要求完成維修，不符合，根據(jù)需要調(diào)整參數(shù)。