電梯機房值班人員，在公司工程部電梯管理員的領(lǐng)導下工作。電梯管理員負責制定電梯機房的管理制度。機房值班人員嚴格執(zhí)行電梯機房管理制度。

1、電梯機房管理制度：

1）、非機房工作人員不準進入機房，必須進入時應(yīng)經(jīng)過公司工程部經(jīng)理同意，在機房人員的陪同下進入；

2）、機房應(yīng)配足消防器材，免放品；

3）、每周打掃一次機房衛(wèi)生，保持機房清潔；

4）、為防止不必要的麻煩，機房要隨時上鎖。

2、交接班制度：

1）、正常時，按時交接班。并簽署《電梯設(shè)備巡視記錄》；

2）、當遇到接班人員未到崗時，交班人員不得離崗。應(yīng)請示工程部電梯管理員尋求解決；

3）、電梯發(fā)生事故后，未處理完，應(yīng)由交班人員繼續(xù)負責事故的處理，接班人員協(xié)助處理。

若電梯還能運行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運行數(shù)次，通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進行修理。修理時，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認真地把故障部件進行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過認真的調(diào)試和試運行后，才能投入使用。

電梯轎廂被安全鉗卡在導軌上，使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機房樓板上的手動葫蘆（導鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復位。經(jīng)過這樣的處理，一般電梯可恢復運行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復導軌卡痕后，才能交付使用。

④ 外界干擾。電子技術(shù)的發(fā)展，使可編程控制器和計算機等先進設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中，發(fā)展為無觸點電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點故障。但是，這種系統(tǒng)中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動作。

（2） 電氣系統(tǒng)故障的排除

電梯的電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜而又分散，要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障，維修人員應(yīng)做到：

① 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。

② 熟悉電梯的起動、加速、滿速運行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。

③ 掌握各電器元件間的控制關(guān)系，繼電器、接觸器接點的作用。

1.電梯已選層門關(guān)閉，但不能起動。

排查方法：①電梯關(guān)門到位，但門鎖開關(guān)KMT出現(xiàn)故障，排除或更換門鎖;②電梯門閉合到位，但電梯門聯(lián)鎖開關(guān)KMJ未接通，門鎖繼電器JMS不能得電，調(diào)整或更換開關(guān)KMJ;③廳門未關(guān)閉到位，廳門聯(lián)鎖開關(guān)KMT未能接通，門鎖繼電器JMS不能得電，重新開關(guān)門，若不奏效，調(diào)整門速或門鎖開關(guān)KMT;

2.門未關(guān)閉，但電梯可以選層啟動。

排查方法：①門鎖開關(guān)KMT觸頭粘連，排除或更換門鎖②門鎖繼電器JMS有卡阻常吸不放，更換繼電器JMS;