東莞市超捷物流有限公司提供：臺州到東莞物流 , 精品物流專線運輸 , 提供整車零擔多項業(yè)務，天天發(fā)車，可上門接貨，門對門，讓您全程省心放心。

物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

為提高我國參與“一帶一路”建設的能力，沿線中心城市尤其是中西部中心城市，需要在轉型升級的前提下，高水平、高質量地發(fā)展陸海雙向輻射產業(yè)。對于廣大中西部地區(qū)總體處于低水平的物流業(yè)而言，需要跟進產業(yè)集聚發(fā)展，打造產業(yè)集群的需要，提供良好的物流供應鏈服務環(huán)境。而對我國較先的物流企業(yè)，的確帶來了巨大的機遇。但是，由于中西部地區(qū)產業(yè)發(fā)展起點較低，且多以原材料等初級產業(yè)為主，決定了其必須先發(fā)展供應鏈物流。但由于市場需求缺乏，因而企業(yè)發(fā)展困難，可是不發(fā)展供應鏈物流，高質量產業(yè)又很難落地,這種兩難選擇將在規(guī)定時間內困擾物流企業(yè)，物流企業(yè)需要進行戰(zhàn)略性思考和超前性準備，這對于絕大多數(shù)傳統(tǒng)物流企業(yè)將是巨大的挑戰(zhàn)。

過去運貨，從甲地到乙地，都是一車到底。在甲地時，等候貨物裝車上路，到乙地后，又把貨卸下才開拔。裝卸貨時間有時長達近10個小時。

甩掛運輸?shù)某霈F(xiàn)，使這種情況終于得以改變。貨車被分成兩個部分，牽引車與掛車分離，從甲地出發(fā)到乙地后，牽引車不再等候卸貨，而是直接卸下掛車，拉上另一輛已經裝好貨物的掛車即可上路。這樣，就大大提高了公路運輸效率。