后橋齒輪油的介紹?

后橋齒輪油關(guān)鍵指變速箱和汽車后橋的潤滑油。它和汽車機(jī)油在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、本身成份和應(yīng)用性能上均存有著差別。齒輪油關(guān)鍵起潤化齒輪和滾動(dòng)軸承、避免損壞和生銹、協(xié)助齒輪熱管散熱等功效。

 后橋齒輪油用以汽車轉(zhuǎn)向器、變速箱及其驅(qū)動(dòng)器等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，因?yàn)辇X輪傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)表層工作壓力高，因此齒輪油對(duì)齒輪的潤化、抗磨損、制冷、熱管散熱、防腐蝕防銹處理、清洗和減少齒面沖擊性與噪音等層面起著關(guān)鍵功效。 齒輪油應(yīng)具備優(yōu)良的抗磨損、耐負(fù)荷性能和適合的黏度。

除此之外，后橋齒輪油還應(yīng)具備優(yōu)良的苛化安定性、抗泡性、水分離出來性能和防銹處理性能。因?yàn)辇X輪負(fù)荷一般都會(huì)490Kpa(MPa)之上，而雙曲線齒面負(fù)荷更達(dá)到2942MPa，齒輪油的使用量約占潤滑油總產(chǎn)量的6%~8%。齒輪油是性能出色的潤滑油。

齒輪油潤滑的因素后橋齒輪油

影響后橋齒輪油潤滑的因素

溫度:溫度下降時(shí)，潤滑油會(huì)變稠。溫度上升時(shí)，則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度:滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，因?yàn)橹挥械臐櫥涂闪粝?。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

齒輪油后橋齒輪油

后橋齒輪油使用注意事項(xiàng)；

1、后橋齒輪油使用禁忌。在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低黏度的多級(jí)齒輪油。

2、不同型號(hào)的雙曲線齒輪油因其添加劑不同而不能混用，混合后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而失效。另外，雙曲線齒輪油中不可進(jìn)水，如果油水混合，油料里的添加劑會(huì)水解為鹽酸，引起機(jī)件銹蝕，失去潤滑作用，這一點(diǎn)在使用和保管中應(yīng)引起高度重視。加有添加劑的雙曲線齒輪油應(yīng)用適當(dāng)時(shí)，對(duì)加強(qiáng)油膜強(qiáng)度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。

齒輪油的分類后橋齒輪油

后橋齒輪油的分類：

①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪潤滑；極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負(fù)荷或有沖擊負(fù)荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業(yè)，一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會(huì)和美國鋼鐵公司的規(guī)格。

②開式齒輪油。粘度高，粘附力強(qiáng)。用重質(zhì)潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調(diào)制，為使用方便可加稀釋劑。

③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調(diào)成。