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發(fā)布時(shí)間:2022-05-11 07:06  






作為慶鈴汽車全新一代輕卡的代表,慶鈴五十鈴M100中體輕卡在哪些方面進(jìn)行了升級(jí)?又將如何合規(guī)藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)?帶你一探究竟。慶鈴五十鈴M100采用五十鈴ELF駕駛室,外觀延續(xù)了五十鈴家族化經(jīng)典設(shè)計(jì),造型靚麗時(shí)尚;駕駛室寬至1880mm,內(nèi)部空間大、視野好,為中短途城際、城配物流用戶營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。前臉采用直瀑式平面造型,天津慶鈴KV100載貨車經(jīng)銷商,車輛更顯高大、威猛;中間鍍鉻“ISUZU”標(biāo)識(shí)增加了品牌辨識(shí)度;中網(wǎng)雙V型設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵開口更大,不僅進(jìn)氣量更多,而且在行駛過程中更容易散熱,能更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。慶鈴五十鈴M100采用一體化立體組合大燈,造型采用上挑矩形設(shè)計(jì),緊湊精致,整體犀利鋒銳;大燈組集成了遠(yuǎn)近光、日行燈以及轉(zhuǎn)向燈,和諧美觀,時(shí)尚雅致。后視鏡采用框架式可調(diào)節(jié)加寬分段式設(shè)計(jì),視野寬闊;配合前、側(cè)面導(dǎo)盲鏡有效地減少了駕駛員視野盲區(qū),提升了車輛的行車安全性。

說(shuō)起輕卡這一車型,相信很多卡友心中都繞不開一臺(tái)五十鈴。五十鈴的名聲正如90年代的桑塔納、捷達(dá)等乘用車型一樣家喻戶曉,在那個(gè)缺輕少重的年代,天津慶鈴KV100載貨車,五十鈴的輕卡一經(jīng)引入便憑借可靠性、耐用性了大江南北,天津慶鈴KV100載貨車代理,直到現(xiàn)在江湖上依舊有它的傳說(shuō)。
面對(duì)如今細(xì)分程度更強(qiáng)的輕卡運(yùn)輸市場(chǎng),天津慶鈴KV100載貨車專賣,專車一詞已經(jīng)深入行業(yè)之中。與此同時(shí),眾多車企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng),都想在這一領(lǐng)域分得一杯甜羹。慶鈴的100P車型想必各位輕卡卡友并不陌生,極具代表性的外觀設(shè)計(jì)和踏實(shí)可靠的動(dòng)力鏈讓它成為了當(dāng)年輕卡界的明星車型。慶鈴汽車作為國(guó)內(nèi)血統(tǒng)純正的五十鈴合作車企,近年來(lái)一直致力于為市場(chǎng)打造的車型產(chǎn)品,面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的輕卡市場(chǎng),旗下新的KV100車型成為了不折不扣的前線猛將,面對(duì)不斷崛起的新星對(duì)手,KV100能否突破重圍,延續(xù)自己在輕卡界的“神話”?

古語(yǔ)云:君子善假于物也。如今的中國(guó)之所以成為汽車產(chǎn)銷大國(guó),無(wú)疑和善于借鑒國(guó)外的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)息息相關(guān)。改革開放前,面對(duì)一無(wú)資本、二無(wú)技術(shù),民眾購(gòu)買力薄弱的窘境,中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展異常艱難與緩慢。然而,平地起驚雷,1982年后,伴隨著國(guó)家釋放“轎車可以合資”的訊號(hào),中外合資的汽車、商用車企業(yè)案例相繼粉墨登場(chǎng)。不過,在市場(chǎng)浪潮的洗禮之下,曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)兩的多家商用車合資企業(yè)卻鎩羽而歸,在當(dāng)下有著舉足輕重影響力的企業(yè)則。毫無(wú)疑問,慶鈴了中國(guó)商用車聯(lián)袂的傳奇。


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