廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。非洲雙清物流服務(wù)熱線。



      報(bào)關(guān)行收到到貨通知后，如同時(shí)備妥海關(guān)所需要的文件，就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)5天之內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)通關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否，空運(yùn)會(huì)在24小時(shí)內(nèi)通知。有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)就已決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨物抵達(dá)之前進(jìn)行事先申報(bào)（Pre-Clear），但只會(huì)在貨到后（即ARRIVAL IT后）才會(huì)顯示結(jié)果。非洲雙清物流服務(wù)熱線。


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     貼牌和標(biāo)簽被查獲次數(shù)占比2%。商品需要貼牌和標(biāo)簽。服裝上的貼牌和標(biāo)簽還不包括在內(nèi)。這些查獲的貼牌和標(biāo)簽包括布標(biāo)、貼紙和金屬標(biāo)簽，常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。非洲雙清物流服務(wù)熱線。如果遇上美國(guó)海關(guān)查柜，會(huì)耽誤美國(guó)的送貨時(shí)間，一般查柜時(shí)間：光掃描約2~6天，開(kāi)箱查驗(yàn)約2~3周。不管是哪個(gè)國(guó)家的海關(guān)，都是要求貨物信息與單證信息一致，只要貨物不是、貨，不存在夾帶問(wèn)題，美國(guó)海關(guān)都有完善的查驗(yàn)和放行機(jī)制。所以，正規(guī)清關(guān)并不存在風(fēng)險(xiǎn)。


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       中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)時(shí)間是有不同的，到美西要17天左右，到美中是22天左右，到美東是26天左右，因?yàn)檫@主要是因?yàn)閬嗰R遜倉(cāng)庫(kù)會(huì)分為幾個(gè)不同的區(qū)域，所以，從中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)以及從美國(guó)到中國(guó)的海運(yùn)，都是從這幾個(gè)部分的倉(cāng)庫(kù)來(lái)發(fā)貨，到貨的時(shí)間也是不一樣的。非洲雙清物流服務(wù)熱線。從美國(guó)海運(yùn)到中國(guó)多久要看美國(guó)的船期，一般來(lái)說(shuō)，每周五裝柜之后，下周五才開(kāi)船，開(kāi)船的時(shí)間是20天左右到港，預(yù)留的時(shí)間是15天左右的清關(guān)和派送，所以總體來(lái)說(shuō)一般海運(yùn)到中國(guó)少說(shuō)也需要20多天左右到港，但是如果要分發(fā)到每一個(gè)收件人的手中，這也是需要一定的時(shí)間。所以美國(guó)海運(yùn)到中國(guó)多久并不能夠確定告訴大家，準(zhǔn)確的時(shí)間，畢竟在海上航程有許多的不可確定因素，很容易也因?yàn)楹ｊP(guān)或者天氣而滯留。


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       還有就是從美國(guó)海運(yùn)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)價(jià)格，如果不是什么特殊的貨物，費(fèi)用都是和到美國(guó)海運(yùn)差不多的，在優(yōu)惠時(shí)段海運(yùn)價(jià)格低至9.5元一公斤，平時(shí)都是在10元以上的價(jià)格，對(duì)于一些大賣家來(lái)說(shuō)，大批量的貨物進(jìn)出口，在運(yùn)費(fèi)價(jià)格方面差距還是挺大的，如果是趕在9.5元的優(yōu)惠價(jià)，在運(yùn)費(fèi)上就能節(jié)省一大筆成本費(fèi)用。非洲雙清物流服務(wù)熱線。