根據(jù)所運(yùn)貨品溫度要求來(lái)選擇：

不同貨物對(duì)于溫度的要求并不同，而對(duì)應(yīng)的冷機(jī)功率也并不同。比如配送冰淇淋等冷凍食品一般要求零下18度的低溫，運(yùn)輸冷鮮肉要求零下5度，不同新鮮水果蔬菜要求的溫度也不同。

尤其是對(duì)于運(yùn)輸溫度有特殊要求的、藥品冷鏈運(yùn)輸。因此，可以根據(jù)貨物溫度要求來(lái)選擇深冷機(jī)組或者保鮮機(jī)組，另外有些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中要求制冷機(jī)組有除霜功能，這點(diǎn)在選擇時(shí)也要了解清楚。

襄陽(yáng)漢雪車(chē)輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車(chē)制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車(chē)保鮮、冷凍。

通常制冷機(jī)組分為獨(dú)立制冷機(jī)組和非獨(dú)立制冷機(jī)組。

從名字來(lái)看，兩者的區(qū)別就已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)了。獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的工作狀態(tài)，它都能在冷藏車(chē)中獨(dú)立工作；而非獨(dú)立制冷機(jī)組不能獨(dú)立工作，必須依賴發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

此外，還有一種比較特殊的冷藏車(chē)制冷機(jī)組，它只能通電工作，現(xiàn)在不少冷藏車(chē)廂也是由這種類(lèi)型改裝而來(lái)的，所以車(chē)廂里會(huì)備有發(fā)電機(jī)組。

獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，即使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，也不會(huì)影響制冷工作，確保了車(chē)廂中的食物、藥品等貨物不會(huì)變質(zhì)。但它的價(jià)格十分昂貴，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不易，維修造價(jià)也高。

保持車(chē)廂清潔

車(chē)廂內(nèi)部必須保持潔凈；應(yīng)該做到：地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑。如果留有紙屑等雜物，蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入后會(huì)附著在蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)，導(dǎo)致盤(pán)管的熱交換率下降。時(shí)間久了之后會(huì)使制冷機(jī)組的制冷效果大打折扣。

2.貨物在車(chē)內(nèi)的堆放貨物必須堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜（因?yàn)槟?huì)阻擋循環(huán)冷氣流通影響制冷效果，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致貨物無(wú)法制冷）。

不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會(huì)阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車(chē)頂之間保持225毫米的距離。貨物預(yù)冷和裝卸裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。車(chē)輛停放在露天時(shí)，車(chē)廂溫度和外界環(huán)境溫度相同。假如運(yùn)輸貨物溫度和環(huán)境溫度不同，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度。直接裝貨會(huì)導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨時(shí)檢查貨物溫度。裝貨時(shí)一定要用雙面托板來(lái)裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)，盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間。