重汽試制成功重卡駕駛室線(xiàn)束總成

隨著重汽與德國(guó)曼公司合作項(xiàng)目的進(jìn)展，重汽成立了試制重卡駕駛室線(xiàn)束總成的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。自2月份起，全力投入試制工作，并做好批量生產(chǎn)準(zhǔn)備。設(shè)備設(shè)施、工位器具布局的方案確定、人員配置、材料準(zhǔn)備，生產(chǎn)流程均按照工藝要求定點(diǎn)精準(zhǔn)到位，可完全制造出高品質(zhì)的重卡駕駛室線(xiàn)束總成，滿(mǎn)足與德國(guó)曼公司合作項(xiàng)目重卡駕駛室的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線(xiàn)也會(huì)越來(lái)越多，汽車(chē)線(xiàn)束也就變得越粗越重。

       汽車(chē)線(xiàn)束是排線(xiàn)汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。在目前，不管是豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē)，排線(xiàn)加工廠(chǎng)線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線(xiàn)、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。  

       電子線(xiàn)束是指由電子線(xiàn)材廠(chǎng)銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。整車(chē)的線(xiàn)束系統(tǒng)一直被比喻為汽車(chē)的神經(jīng)，是電源與信號(hào)分配的載體，更是整車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)架的基礎(chǔ)。其實(shí)在普通生活中，各種電子儀器儀表、計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備和家用電器之中都能發(fā)現(xiàn)線(xiàn)束的影子(廣義的線(xiàn)束);而本所研究的車(chē)輛線(xiàn)束，則是把整車(chē)上的傳感器、控制模塊、電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及照明等其它用電設(shè)備連接在一起，形成一個(gè)整車(chē)電氣構(gòu)架的子系統(tǒng)。正確建立連接器庫(kù)非常重要，被測(cè)機(jī)箱的所有連接器都必須正確、準(zhǔn)確寫(xiě)進(jìn)連接器庫(kù)，定義、編號(hào)、端子數(shù)、型號(hào)清晰，準(zhǔn)確無(wú)誤，編號(hào)。  

       隨著經(jīng)濟(jì)、道路、能源等條件的持續(xù)改善,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)保有量將有很大的提升空間,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量仍有較大的增長(zhǎng)空間, 汽車(chē)電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)以及新能源汽車(chē)的推廣,將促進(jìn)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將得到進(jìn)一步提升,未來(lái)汽車(chē)電子行業(yè)將得到更大的發(fā)展。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能和性能要求的日益提高,汽車(chē)正逐漸由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。汽車(chē)需求保持較強(qiáng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量在汽車(chē)產(chǎn)量所占比重逐年上升。2006-2014年,我國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量分別從728萬(wàn)輛和722萬(wàn)輛增加至2,372萬(wàn)輛和2,349萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)15.91%和15.89%,保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì),遠(yuǎn)超平均水平。目前我國(guó)已成為汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)。吊重試驗(yàn)的條件要有：吊重的負(fù)載、吊重的時(shí)間以及吊重之后的位移尺寸這三個(gè)參數(shù)。  

成都線(xiàn)束加工廠(chǎng)汽車(chē)線(xiàn)束用機(jī)織線(xiàn)或塑料粘帶包裹，出于安全、加工和維修方便，機(jī)織線(xiàn)包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間、線(xiàn)束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線(xiàn)耳。聯(lián)插件用塑料制成，分有插頭和插座。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間用聯(lián)插件相接，線(xiàn)束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線(xiàn)耳。3、不在靠近的位置布置顏色以及型號(hào)都相同插接件，這樣可以防止在組裝的時(shí)候出現(xiàn)誤插，損壞用電器和線(xiàn)束的情況。  

隨著汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線(xiàn)也會(huì)越來(lái)越多，汽車(chē)線(xiàn)束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車(chē)就引入了can總線(xiàn)配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線(xiàn)束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線(xiàn)及聯(lián)插件數(shù)目，使布線(xiàn)更為簡(jiǎn)易。

汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)工藝如下：

①名詞術(shù)語(yǔ)

單色導(dǎo)線(xiàn)：絕緣表面為一種顏色的導(dǎo)線(xiàn)。

雙色導(dǎo)線(xiàn)：絕緣表面為兩種顏色的導(dǎo)線(xiàn)。

主色：雙色導(dǎo)線(xiàn)中面積比例大的顏色。

輔助色：雙色導(dǎo)線(xiàn)中面積比例小的顏色。

②導(dǎo)線(xiàn)的顏色和代號(hào)

線(xiàn)色 常用縮寫(xiě) 中文 線(xiàn)色 常用縮寫(xiě) 中文

Black BLK/B 黑色 Light Green LT GRN 淺綠

Blue BLU/BL 藍(lán)色 Orange ORG/ O 橙色

Brown BRN/BR 棕色 Pink PNK/P 粉紅

Clear CLR/CL 透明 Purple PPL/PP 紫色

Dark Blue DK BLU 深藍(lán) Red RED/R 紅色

Dark Green DK GRN 深綠 Tan TAN/T 褐色

Green GRN/G 綠色 Violet VIO/ V 粉紫

Gray GRY/ GR 灰色 White WHT//W 白色

Light Blue LT BLU 淺藍(lán) Yellow YEL/Y 黃色

③導(dǎo)線(xiàn)顏色的組成

導(dǎo)線(xiàn)顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色，再選用雙色。

④搭鐵線(xiàn)

各種汽車(chē)電器的搭鐵線(xiàn)應(yīng)選用黑色導(dǎo)線(xiàn)，黑色導(dǎo)線(xiàn)除作搭鐵外，沒(méi)有其他用途。

⑤導(dǎo)線(xiàn)顏色的標(biāo)注

導(dǎo)線(xiàn)顏色的標(biāo)注采用顏色代號(hào)表示，如單色導(dǎo)線(xiàn)，顏色為紅色，標(biāo)注為 “R”；

雙色導(dǎo)線(xiàn)，一色為主色，第二色為輔助色，主色為紅色，輔助色為白色，標(biāo)注為“RW”。

（3）導(dǎo)線(xiàn)截面積

導(dǎo)線(xiàn)的截面積根據(jù)工作電流的大小來(lái)選取，對(duì)于一些電流特別小的電器，如指示燈電路，為了保證應(yīng)有的力學(xué)強(qiáng)度，導(dǎo)線(xiàn)的截面積不得小于0.5mm2。

導(dǎo)線(xiàn)的截面積標(biāo)注在顏色代碼前面，單位為毫米時(shí)不標(biāo)注，如：1.25R 表示導(dǎo)線(xiàn)截面積為1.25mm2 的紅色導(dǎo)線(xiàn)；1.0G/Y 表示導(dǎo)線(xiàn)截面積為1.0 mm2 的雙色導(dǎo)線(xiàn)，主色為綠色，輔助色為黃色.

汽車(chē)線(xiàn)束內(nèi)的電線(xiàn)常用規(guī)格有標(biāo)稱(chēng)截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(xiàn)(日系車(chē)中常用的標(biāo)稱(chēng)截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線(xiàn)。以整車(chē)線(xiàn)束為例，0.5規(guī)格線(xiàn)適用于儀表燈、指示燈、門(mén)燈、頂燈等；節(jié)點(diǎn)、端子、回路及其它信息之間的聯(lián)系，輸入信息后形成的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與體一一對(duì)應(yīng)，數(shù)據(jù)之間的引用關(guān)系則對(duì)應(yīng)圖中的關(guān)系。0.75規(guī)格線(xiàn)適用于牌照燈，前后小燈、制動(dòng)燈等；1.0規(guī)格線(xiàn)適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5規(guī)格線(xiàn)適用于前大燈、喇叭等；主電源線(xiàn)例如發(fā)電機(jī)電樞線(xiàn)、搭鐵線(xiàn)等要求2.5至4平方毫米電線(xiàn)。這只是指一般汽車(chē)而言，關(guān)鍵要看負(fù)載的電流值，例如蓄電池的搭鐵線(xiàn)、正極電源線(xiàn)則是專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)電線(xiàn)單獨(dú)使用，它們的線(xiàn)徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些“巨無(wú)霸”電線(xiàn)就不會(huì)編入主線(xiàn)束內(nèi)。