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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 01:09  
以雙懸臂構(gòu)架承重的鐵路架橋機(jī),橋梁施工機(jī)械之一,該型蘇聯(lián)使用較早。吊重有65t、80t和130t三種,用于分片架設(shè)32m以內(nèi)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁。 架梁時(shí),前臂吊梁,公路架橋機(jī)拼裝,后臂吊平衡重,用機(jī)車頂推至橋位,落梁后橫移就位。為便于喂梁,常修筑橋頭岔線。 機(jī)身不能自行,公路架橋機(jī)價(jià)格,吊梁走行時(shí)的軸重較大,偏高,穩(wěn)定性較差。
云南金騰起重機(jī)械設(shè)備有限公司主要銷售起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、行吊,提梁機(jī)和架橋機(jī)等。公司宗旨:“質(zhì)量為先、信譽(yù)為重”??蛻魸M意是我公司堅(jiān)持不懈矢志追求的目標(biāo)!.誠迎各界新老客戶光臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)!






雙懸臂式架橋機(jī)橋梁施工機(jī)械之一,該型蘇聯(lián)使用較早。1948年引進(jìn)時(shí),其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構(gòu)架,吊重發(fā)展到130噸。這類架橋機(jī)不能自行,需用機(jī)車頂推。其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動(dòng)。架橋時(shí),常須用80噸車將梁片運(yùn)到架橋機(jī)前臂的吊鉤之下(稱為“喂梁”)才能起吊;為使調(diào)車作業(yè)方便,每需在橋頭鋪設(shè)岔線。架橋機(jī)將梁吊起后,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟,臨滄公路架橋機(jī),因此,對(duì)架橋機(jī)吊梁行車地段必須采取加固措施,如用重車壓道,加插軌枕等。
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機(jī)臂主截面機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)起重小車走行軌道,上蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有起重小車導(dǎo)向軌道(如右圖);二號(hào)柱前部的下蓋板上設(shè)有一號(hào)柱走行耳梁。機(jī)臂前部下蓋板設(shè)有變跨節(jié)點(diǎn),提供一號(hào)柱不同的安裝位置,滿足32m、24m、20m箱梁架設(shè)作業(yè)施工的需要。架橋機(jī)縱移時(shí),一號(hào)柱可沿機(jī)臂下耳梁前后走行,架梁時(shí)通過節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。2.2、起重小車JQ900A型架橋機(jī)配有兩臺(tái)起重小車,有各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。每臺(tái)起重小車裝有兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu),公路架橋機(jī)批發(fā),后小車的兩套起升機(jī)構(gòu)通過均衡機(jī)構(gòu)使左右吊點(diǎn)受力均衡,從而將架橋機(jī)吊梁作業(yè)時(shí)的四吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換成三吊點(diǎn),使箱梁均衡受載,平穩(wěn)起落。
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