十二、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：　　指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，雙梁式架橋機(jī)，責(zé)任心強(qiáng)；　　電工一名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，雙梁式架橋機(jī)多少錢一臺，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；

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在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高，在中國鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。其機(jī)身龐大，超出鐵路運(yùn)輸限界，須解體運(yùn)送，到達(dá)工地后，再組裝使用。　　中國常備的架橋機(jī)有三種，多用來分片架設(shè)鋼筋或預(yù)應(yīng)力混凝土梁。

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架橋機(jī)鋼板的對接焊縫的焊接質(zhì)量：

在焊接架橋機(jī)軌跡接頭之前，細(xì)心清潔凹槽和附近的油和銹，直到顯露金屬光澤。 焊接耗材依據(jù)相同的強(qiáng)度規(guī)范與基本電極匹配。

主梁對接焊的焊接過程復(fù)雜，雙梁式架橋機(jī)的價(jià)格，簡單呈現(xiàn)不完全浸透，夾雜物，氣孔，熱裂紋和冷裂紋等缺點(diǎn)。 特別是，對接焊縫發(fā)生的熱應(yīng)力或許危及與焊縫的連接。 賤金屬邊緣的微觀缺點(diǎn)，如擴(kuò)散夾雜物，不均勻的晶間結(jié)構(gòu)等。這些微觀缺點(diǎn)在焊接熱的作用下會脹大，導(dǎo)致焊縫與母材之間的接合處發(fā)生激烈的熱應(yīng)力。 當(dāng)應(yīng)力到達(dá)資料自身不能承受的應(yīng)力時，鋼板和焊縫會呈現(xiàn)宏觀裂縫或延遲裂縫。 因而，架橋機(jī)主梁的無損檢測是保證主梁質(zhì)量和安保的重要環(huán)節(jié)之一。

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