在獨立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi),柴油發(fā)電機和電池儲能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。利用電池儲能的快速響應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機和儲能電池的協(xié)調(diào)控制方法。柴油發(fā)電機作為主電源時,通過在儲能系統(tǒng)傳統(tǒng)下垂控制中引入輔助功率控制信號,防止柴油機長時過流引起的系統(tǒng)崩潰,提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。針對微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲能系統(tǒng)轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機或者從柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)為儲能系統(tǒng)時的短時停電問題,提出了柴油發(fā)電機和儲能電池雙主電源的無縫切換控制策略。

冬季部分地區(qū)遭受嚴寒習(xí)擊，導(dǎo)致一些冷卻水沒有排盡的柴油發(fā)電機組缸體凍裂，一旦缸體柴油發(fā)電機組就會癱瘓?zhí)幱跓o法運行狀態(tài)，如果有可能進行焊接修補的缸體只有焊接處理后方可再次投入使用。不過對于缸體的特殊材質(zhì)和特殊結(jié)構(gòu)進行焊接時有一定的講究，畢竟柴油發(fā)電機組價格也不低，缸體的修復(fù)成功對用戶來說也是減少利益損失的補救方法。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

1、始終遵循廠家的發(fā)電機組使用說明進行安全操作。 2、始終在戶外、通風(fēng)良好的地方使用發(fā)電機組。 3、按照維護時間表對發(fā)電機組的發(fā)動機進行維護，以發(fā)揮其好性能和確保安全。 4、切勿在可燃材料附近使用發(fā)電機組。 5、始終使用新的燃油。打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置,標(biāo)準位置是加到上下標(biāo)線中間。如果您打算停用發(fā)電機組長達30天，則要添加燃油穩(wěn)定劑來穩(wěn)定燃油。 6、請將發(fā)電機組放在平坦的地面上操作。 7、當(dāng)使用加長電纜時，要確保其已經(jīng)接地，并且其導(dǎo)線規(guī)格足以滿足使用的要求。大功率的戶外專用電纜可承受負載設(shè)備的負載要求。

粘缸故障預(yù)兆特征：粘缸一般在靜音發(fā)電機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。 斷軸故障預(yù)兆特征：當(dāng)靜音發(fā)電機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發(fā)動機曲軸箱內(nèi)發(fā)生沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機產(chǎn)生抖動，曲軸斷裂，隨即熄火。3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時，方可起動。